2011年3月12日に行われるJR西日本のダイヤ改正。

前回は大阪駅の新旧ダイヤを比較しましたが
今回は天王寺駅です。


【大阪環状線 外回り】新今宮・大正・弁天町方面
大和路快速
関空紀州路快速1時間に3本→4本に増えたのに対し
普通電車は1時間に6本→4本に減っています。

日中のダイヤパターン
緑字は大和路快速、青字は関空/紀州路快速黒字は普通電車

改正前
1 3 12  13  16  22  31  32  41  43  52 
53

改正後
7 12  13  22  27  28  37  42  23  52  57  58



【阪和線】 鳳・関西空港・和歌山方面
関空/紀州路快速1時間に3本→4本に増えます。
ただ、紀州路快速は日根野から各駅に停車するようになります。
また快速に代わって、鳳から各駅停車の区間快速
1時間に4本運転されます。

一方 普通電車は1時間に6本→4本に減少。
運転区間も日中は鳳までに短縮されます


日中のダイヤパターン
青字は関空/紀州路快速 関西空港・和歌山行き、
橙字
は快速 日根野行き、緑字は区間快速 日根野行き、
黒字は普通電車(鳳=鳳行き、日=日根野行き、和=和歌山行き)

改正前
3(和) 9 11(日)  15  22(和)  29  34(日)  40 
42 (和) 49 52(日) 
56

改正後
4 8(鳳) 10  19  23(鳳)  25  34 
38(鳳)  40  49  53(鳳) 
55


大和路線】 王寺・高田・奈良方面
大阪環状線から直通する大和路快速
JR難波始発の快速が それぞれ1時間に3本→4本に増加。
しかし、加茂行き・高田行きの電車が1時間に3本→2本に減っています。

また、普通電車は1時間に柏原行き3本、奈良行き3本だったのが
1時間に王寺行き4本になります。


日中のダイヤパターン
緑字は大和路快速、橙字は快速、黒字は普通電車
※行き先
柏=柏原、王=王寺、奈=奈良、加=加茂
高=高田

改正前
0(柏) 5(高) 12 (奈) 17(加)  22(柏)  26(高) 30 (奈) 39(加) 
40(柏)  45(高)  52 (奈)
57(加)

改正後
0(奈) 4(王) 9(王)  15(加)  19(高)  24(王) 
30(奈)  34(王)  39(王)  45(加)  49(高)  54(王) 

大和路快速がジャストタイムに発車するようになります



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天王寺駅 ホームの電光掲示板(発車標)

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