和歌山市のJRの玄関口である 和歌山駅

阪和線・きのくに線・和歌山線・紀勢線(和歌山市行き)が集まるターミナル駅で、
わかやま電鉄 貴志川線との乗り換え駅でもあります。

2013年中に 運行管理システム が更新されるのに伴い
ここ最近になって 新しい電光掲示板が設置されました。
運行管理システムが更新されると、電光掲示板の表示が変更・統一されるので
現在の表示は見れなくなります。

今回は、そんな和歌山駅のホームに設置されている電光掲示板をご紹介
※2013年4月11日追記※
写真を追加・一部変更しました。



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1番のりば(特急ホーム)

このホームからは、新大阪・京都行きの特急くろしおが発車します。

和歌山駅の電光掲示板には、写真のように
次の列車  Next Train  と書かれています。


2012年3月のダイヤ改正で、特急くろしおの新型車両が登場し
スーパーくろしお、オーシャンアローが 全て 「くろしお」 に統一されましたが、
新型車両、オーシャンアローの車両、くろしおの旧型車両とで列車の乗車位置が異なるため、
写真のように くろしおAくろしおBくろしおC と分けて案内されています。



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2・3番のりば(阪和線ホーム)
日中の時間帯は、2番のりばから紀州路快速が発車し
3番のりばに当駅止まりの電車が到着します。

この駅の電光掲示板は、他の駅と違って 乗車位置が表示されません。

当駅止まりの電車の場合、大阪環状線やJR京都線などでは
種別欄に種別が、行き先欄に 当駅止 と表示されますが、
和歌山駅では、種別欄に 和歌山駅止り と表示されます。

和歌山止まり じゃないんですね・・・


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当駅止の電車が到着すると、表示が回送に変わり
1番下の段には何も表示されなくなります。


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B快速とは、和歌山~日根野間は各駅に停車し
日根野~天王寺間は 快速運転する電車です。

阪和線の駅では、紀州路快速を除き 快速電車は全て Rapid と表示されますが、
この駅では例外的に B快速は B-Rapid と表示されます。
※2013年8月30日追記※
和泉砂川駅・紀伊駅も、B-Rapid と表示されます。



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ホームの御坊寄りにある陸橋の手前には、
新しい電光掲示板が設置されていました

こちらは 「次の列車」 ではなく、
阪和線 日根野・天王寺・大阪方面 と書かれています。


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4・5番のりば(きのくに線ホーム)
4番のりばからは 特急くろしおが、
5番のりばからは きのくに線 御坊方面行きの電車が発車します。


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18時台には、快速の 紀伊田辺行きが運転されています。
停車駅は、紀三井寺、黒江、海南、加茂郷、箕島、藤並、湯浅、紀伊由良、御坊から各駅です。
ちなみに、阪和線から きのくに線へ直通する快速電車は
きのくに線内 各駅に停車します。



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このホームにも 新しい電光掲示板が設置されていました。
2・3番のりばのものと異なり、時計と一体になっているタイプです。


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7・8番のりば(和歌山線・紀勢線 和歌山市行きホーム)
7番のりばからは、和歌山線 粉河・橋本方面行きの電車が
8番のりばからは、紀勢線 和歌山市行きの電車が発車します。

このホームに設置されている電光掲示板は、他のホームと異なり
写真のような 2段表示です。


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和歌山線は ほとんどが普通列車ですが、17時台と18時台に 快速 が運転されています。
停車駅は、岩出・打田・粉河から各駅です。

2012年12月13日の撮影時、このホームには
まだ新しい電光掲示板が設置されていませんでした。


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続いては、コンコースに設置されている電光掲示板をご紹介
和歌山線・紀勢線 和歌山市行きの電光掲示板は、写真のように 横幅が狭いです。


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まずは、阪和線の発車案内から。
一番下の段に、紀州路快速の停車駅案内が英語でスクロール表示されています。

阪和線の日根野以北の駅では、 京橋行きの表示は 「大阪方面 京橋」 と表示されますが、
この駅では 写真のように 大阪・京橋 となっています。

「大阪・京橋」 の英語表示は、なぜか Ōsaka でした


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続いては、きのくに線の発車案内。
普通 御坊行きと 特急くろしおB 新宮行きの表示です。


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一番下の段には、写真のように 英語でスクロール表示されています。


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特急くろしおA  白浜行きの日本語・英語表示です。


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和歌山線と紀勢線和歌山市行きの発車案内。
奈良行き・粉河行き・和歌山市行きの日本語・英語表示です。


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今度は王寺行きの表示を撮影。


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最後は 橋本行き・五条行きの日本語・英語表示。
運行管理システム更新後は、どのような表示になるんでしょうね・・・


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ホームと改札とを結ぶ陸橋と地下道にも、新しい電光掲示板が設置されていました。

阪和線 天王寺方面行きの電車は、基本的に2・3番のりばから発車しますが
朝晩は 1番のりば・4番のりばからも発車します。
きのくに線・和歌山線から阪和線へ乗り換える人が
どのホームへ行けばいいか分かりやすいように 設置されたのでしょう。


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ここからは、2013年4月に撮影した写真をご紹介

2・3番のりばの新しい電光掲示板ですが、
右端を見ると 緑色の が点灯しており、電源が入っているのが分かります。



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和歌山駅の7・8番のりばにも 新しいスピーカーが設置されていました。

これまでは、左側の正方形のスピーカーが千鳥配置に設置されていて
7番のりばと8番のりばの放送は 同じスピーカーから流れましたが、
右側の白いスピーカーが 7番のりば・8番のりば それぞれに設置され
運行管理システム更新後は 放送が分離されることになります。



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7・8番のりばに当駅止まりの電車が到着すると、
このように 次に発車する電車の案内が表示されなくなるので不便ですね


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東口改札へ行ってみると、
ちょっと古めの電光掲示板が高い位置に設置されていました。


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ここには これまで、阪和線の発車案内しかなかったたため
きのくに線・和歌山線・紀勢線(和歌山市行き)の発車案内が新たに設置されています。


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拡大して撮影。
こちらも電源が入っているようです。



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