おおさか東線 放出(はなてん)~新大阪間の建設に伴い 新しいホームの設置工事が進む 鴫野駅。
これまで、2番のりばから 新ホームを撮影してきましたが、今回は 改札を出て、駅周辺で撮った写真を中心に紹介したいと思います。
【前回の記事】
鴫野駅の新ホームに屋根の鉄骨が登場!!!(2013年7月下旬)
鴫野駅に降り立つと・・・おおお~!!!
前回見た時は鉄骨だけでしたが、新たにホーム屋根が取り付けられていました。
奥には 壁と窓ができています。
橋脚が立っているホーム中央部では、高架の建設工事が進んでいました。
改札を出て、鴫野駅の出入口を撮影。
学研都市線の高架の真下に ハート・インがあります。
駅を出てすぐ目の前に、広い道路があります。 今里筋です。
学研都市線の高架は、かなり古そうに見えます。
おおさか東線の全線開業後も 使われることになるのでしょうか?
出入口の左側には、新ホームの高架が!
今後は、今里筋を跨ぐ高架が建設されることでしょう。
先ほどの新ホームの高架前から、今里筋を挟んだ反対側を撮影。
こちらはまだ高架が出来ていません。
ここで、鴫野駅周辺の地図を貼っておきます。
これから紹介する写真は、1~9の数字が書かれている場所を(場所から)撮ったものです。
先ほどの地図、1番の場所で撮影。
学研都市線の高架をくぐって、すぐ左側です。
今年1月から10月末まで、1番のりばにエレベーターが設置されるのに伴って、高架脇の道路が終日通行止めになっています。
先ほどの地図、2番の場所で撮影。
少し進んだところに、大阪市営地下鉄 今里筋線の鴫野駅があります。
この駅で 学研都市線から今里筋線に乗り換える人って、どれくらいいるのでしょうか?
先ほどの地図、3番の場所で撮影。
再び高架をくぐり、新ホーム高架脇の道路を歩いていきます。
先ほどの地図、4番の場所。
駐車場の前から 新ホームを撮影しました。
先ほどの地図、5番の場所。
新ホームの高架のすぐ近くまで行って撮影。
先ほどの道を歩いていくと、少し広い道に出てきます。
そこを右に曲がって しばらく進むと、再び新ホームが見えてきました。
ここからは、先ほどの地図を見ないと 位置関係をイメージしにくいかもしれません。
写真は 6番の場所で撮影。
ホームの京橋側で先行して建設された高架です。
写真は 7番の場所を撮影。
先ほどの道をさらに進むと、「城見通」 と呼ばれる広い道に出てきます。
ホーム京橋側の高架は、ここで途切れていました。
写真は 8番の場所を撮影。
この高架も、かなり古そうに見えますね・・・
ちなみに、高架をくぐって しばらく歩いていくと、先ほどの今里筋に出てきます。
7番の高架前から、城見通を挟んだ反対側(9番の場所)を撮影。
工事が進んでいますが、こちらはまだ高架が完成していません。
今後は、城見通を跨ぐ高架も建設されるでしょう。
★次の記事★
鴫野駅 新ホーム設置工事(2013年10月)
【関連記事】
おおさか東線 放出~新大阪駅間の延伸について 【まとめ】
鴫野駅のエレベーターが使用開始!!!(2014年4月)
鴫野駅の新ホームが使用開始!!!(2015年4月) 【Part1】
これまで、2番のりばから 新ホームを撮影してきましたが、今回は 改札を出て、駅周辺で撮った写真を中心に紹介したいと思います。
【前回の記事】
鴫野駅の新ホームに屋根の鉄骨が登場!!!(2013年7月下旬)
鴫野駅に降り立つと・・・おおお~!!!
前回見た時は鉄骨だけでしたが、新たにホーム屋根が取り付けられていました。
奥には 壁と窓ができています。
橋脚が立っているホーム中央部では、高架の建設工事が進んでいました。
改札を出て、鴫野駅の出入口を撮影。
学研都市線の高架の真下に ハート・インがあります。
駅を出てすぐ目の前に、広い道路があります。 今里筋です。
学研都市線の高架は、かなり古そうに見えます。
おおさか東線の全線開業後も 使われることになるのでしょうか?
出入口の左側には、新ホームの高架が!
今後は、今里筋を跨ぐ高架が建設されることでしょう。
先ほどの新ホームの高架前から、今里筋を挟んだ反対側を撮影。
こちらはまだ高架が出来ていません。
ここで、鴫野駅周辺の地図を貼っておきます。
これから紹介する写真は、1~9の数字が書かれている場所を(場所から)撮ったものです。
先ほどの地図、1番の場所で撮影。
学研都市線の高架をくぐって、すぐ左側です。
今年1月から10月末まで、1番のりばにエレベーターが設置されるのに伴って、高架脇の道路が終日通行止めになっています。
先ほどの地図、2番の場所で撮影。
少し進んだところに、大阪市営地下鉄 今里筋線の鴫野駅があります。
この駅で 学研都市線から今里筋線に乗り換える人って、どれくらいいるのでしょうか?
先ほどの地図、3番の場所で撮影。
再び高架をくぐり、新ホーム高架脇の道路を歩いていきます。
先ほどの地図、4番の場所。
駐車場の前から 新ホームを撮影しました。
先ほどの地図、5番の場所。
新ホームの高架のすぐ近くまで行って撮影。
先ほどの道を歩いていくと、少し広い道に出てきます。
そこを右に曲がって しばらく進むと、再び新ホームが見えてきました。
ここからは、先ほどの地図を見ないと 位置関係をイメージしにくいかもしれません。
写真は 6番の場所で撮影。
ホームの京橋側で先行して建設された高架です。
写真は 7番の場所を撮影。
先ほどの道をさらに進むと、「城見通」 と呼ばれる広い道に出てきます。
ホーム京橋側の高架は、ここで途切れていました。
写真は 8番の場所を撮影。
この高架も、かなり古そうに見えますね・・・
ちなみに、高架をくぐって しばらく歩いていくと、先ほどの今里筋に出てきます。
7番の高架前から、城見通を挟んだ反対側(9番の場所)を撮影。
工事が進んでいますが、こちらはまだ高架が完成していません。
今後は、城見通を跨ぐ高架も建設されるでしょう。
★次の記事★
鴫野駅 新ホーム設置工事(2013年10月)
【関連記事】
おおさか東線 放出~新大阪駅間の延伸について 【まとめ】
鴫野駅のエレベーターが使用開始!!!(2014年4月)
鴫野駅の新ホームが使用開始!!!(2015年4月) 【Part1】
>勇児郎さん
現在建設中の新ホームは、おおさか東線のホームではなく
学研都市線 京橋方面行きホームです。
おおさか東線全線開業後、鴫野駅のホームは
1番のりば・・・おおさか東線 久宝寺方面
2番のりば・・・おおさか東線 新大阪方面
3番のりば(2番のりばの反対側)・・・学研都市線 四条畷・松井山手方面
4番のりば(新ホーム)・・・学研都市線 京橋・尼崎方面
となります。
そのため、新しい高架はおおさか東線ではなく 学研都市線の電車が走りますよ。
おおさか東線の電車は 現在 学研都市線の電車が走っている古い高架を走ることになりますが、
全線開業までに高架を新しく建設し直すのか気になるところです。
>通りすがりの鴫野民さん
コメントありがとうございます!
そうですよね・・・
今里筋東側の高架が完成しないと、今里筋を跨ぐ高架を建設できませんし。
新ホームの供用開始は来年の春の予定なので、
個人的には今年中に高架の建設工事が完了してほしいところ。
おおさか東線が全線開業する頃には、
鴫野駅は大きく生まれ変わっているでしょうね!
自分も そんな鴫野駅の進化を楽しみにしていますよ♪