JR西日本 岡山・福山エリアでは、山陽本線の上郡~三原駅間に 運行管理システム が導入され、2016年春に使用開始されます。
※両端の上郡・三原の駅構内は、今回の運行管理システムの範囲に含まれません。
(過去記事 「【岡山・福山エリア】 山陽本線 上郡~三原駅間に運行管理システム導入へ!2016年春に使用開始! 」 参照)
この区間では、これまで 岡山駅・倉敷駅・福山駅を除いて 駅のホームや改札口に 発車標が設置されていませんでしたが、2015年1月頃から 瀬戸~糸崎駅間の各駅で 発車標の設置が始まりました。
今回は、備後赤坂駅・松永駅・東尾道駅 に設置された発車標を紹介します。
※写真は いずれも 2015年3月~4月上旬に撮影したものです。
備後赤坂駅
福山駅の西隣の駅です。
まずは、1番のりば(山陽線上り 福山・岡山方面行きホーム)から。
1番のりばの新旧スピーカーを撮影。
新しいスピーカーには、ビニールが被せられていました。
先ほどの発車標を反対側から撮ると こんな感じ。
隣のホーム 2・3番のりば(山陽線下り 三原・広島方面行きホーム)の発車標。
横幅がとても広いです。
2番のりばは予備ホームであり ほとんど使用されないので、発車標は 3番のりば側に設置されています。
反対側から撮影。
ちなみに、この駅の接近放送は、「まもなく~」 の前に 「今日も JRをご利用いただきましてありがとうございます。」 と放送されます。
改札口に設置されている発車標です。
外に出て 駅舎を撮影しました。
松永駅
福山市松永地区(旧・松永市)の中心駅です。
まずは、1番のりば(山陽線上りホーム)の発車標から。
反対側から撮影。
1番のりばの新旧スピーカーと 接近表示器です。
この駅も、新しいスピーカーに ビニールが被せられていました。
この駅は、発車標が各ホーム2ヶ所に設置されています。
こちらは ホームの三原側に設置されているものです。
隣のホーム 2・3番のりば(山陽線下りホーム)の発車標です。
先ほどの備後赤坂駅と同様、2番のりばは予備ホームとなっています。
それにしても、岡山・福山エリアの山陽本線は、1番のりばが上り線、2番のりばが上下共用の待避線、3番のりばが下り線という駅が多いですね。
(東側から順に、吉永、和気、万富、瀬戸、中庄、金光、備後赤坂、松永。 かつては鴨方と大門も。)
反対側から撮影。
2・3番のりばの接近表示器と 新しいスピーカーを撮影。
白いラッパ型(?)のスピーカーにも ビニールが被せられていました。
ホームの三原側に設置されている発車標です。
改札口に設置されている発車標を撮影。
東尾道駅
1996年7月に開業した 比較的新しい駅です。
まずは、1番のりば(山陽線下りホーム)の発車標から。
この駅は、北長瀬駅と同じく 下り線が1番のりば、上り線が2番のりばとなっています。
反対側から撮影。
隣のホーム 2番のりば(山陽線上りホーム)の発車標です。
反対側から撮影。
最後に、改札口に設置されている発車標を撮影。
自動改札機は 簡易タイプでした。
以上、備後赤坂駅・松永駅・東尾道駅の発車標を紹介しました。
これで、瀬戸~糸崎駅間 全駅の発車標を紹介したことになります。
最後に、まとめ記事を書きたいと思います。
【岡山・福山地区】 山陽本線 各駅の新しい発車標(未稼働) 【まとめ】
※両端の上郡・三原の駅構内は、今回の運行管理システムの範囲に含まれません。
(過去記事 「【岡山・福山エリア】 山陽本線 上郡~三原駅間に運行管理システム導入へ!2016年春に使用開始! 」 参照)
この区間では、これまで 岡山駅・倉敷駅・福山駅を除いて 駅のホームや改札口に 発車標が設置されていませんでしたが、2015年1月頃から 瀬戸~糸崎駅間の各駅で 発車標の設置が始まりました。
今回は、備後赤坂駅・松永駅・東尾道駅 に設置された発車標を紹介します。
※写真は いずれも 2015年3月~4月上旬に撮影したものです。
備後赤坂駅
福山駅の西隣の駅です。
まずは、1番のりば(山陽線上り 福山・岡山方面行きホーム)から。
1番のりばの新旧スピーカーを撮影。
新しいスピーカーには、ビニールが被せられていました。
先ほどの発車標を反対側から撮ると こんな感じ。
隣のホーム 2・3番のりば(山陽線下り 三原・広島方面行きホーム)の発車標。
横幅がとても広いです。
2番のりばは予備ホームであり ほとんど使用されないので、発車標は 3番のりば側に設置されています。
反対側から撮影。
ちなみに、この駅の接近放送は、「まもなく~」 の前に 「今日も JRをご利用いただきましてありがとうございます。」 と放送されます。
改札口に設置されている発車標です。
外に出て 駅舎を撮影しました。
松永駅
福山市松永地区(旧・松永市)の中心駅です。
まずは、1番のりば(山陽線上りホーム)の発車標から。
反対側から撮影。
1番のりばの新旧スピーカーと 接近表示器です。
この駅も、新しいスピーカーに ビニールが被せられていました。
この駅は、発車標が各ホーム2ヶ所に設置されています。
こちらは ホームの三原側に設置されているものです。
隣のホーム 2・3番のりば(山陽線下りホーム)の発車標です。
先ほどの備後赤坂駅と同様、2番のりばは予備ホームとなっています。
それにしても、岡山・福山エリアの山陽本線は、1番のりばが上り線、2番のりばが上下共用の待避線、3番のりばが下り線という駅が多いですね。
(東側から順に、吉永、和気、万富、瀬戸、中庄、金光、備後赤坂、松永。 かつては鴨方と大門も。)
反対側から撮影。
2・3番のりばの接近表示器と 新しいスピーカーを撮影。
白いラッパ型(?)のスピーカーにも ビニールが被せられていました。
ホームの三原側に設置されている発車標です。
改札口に設置されている発車標を撮影。
東尾道駅
1996年7月に開業した 比較的新しい駅です。
まずは、1番のりば(山陽線下りホーム)の発車標から。
この駅は、北長瀬駅と同じく 下り線が1番のりば、上り線が2番のりばとなっています。
反対側から撮影。
隣のホーム 2番のりば(山陽線上りホーム)の発車標です。
反対側から撮影。
最後に、改札口に設置されている発車標を撮影。
自動改札機は 簡易タイプでした。
以上、備後赤坂駅・松永駅・東尾道駅の発車標を紹介しました。
これで、瀬戸~糸崎駅間 全駅の発車標を紹介したことになります。
最後に、まとめ記事を書きたいと思います。
【岡山・福山地区】 山陽本線 各駅の新しい発車標(未稼働) 【まとめ】