前回の記事 「新大阪駅 旧13・14番のりば改装工事(2015年8月) 【Part1】 」 の続きです。

ここでは、新13番のりばから撮影した旧13・14番のりばと 新15・16番のりばのエスカレーター増設工事の様子を紹介します。



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まずは、京都側から見ていきましょう。


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旧14番のりばの線路が アスファルトで埋められています。


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今度は、駅舎方向を撮影。


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続いて、駅舎真下の様子を見ていきます。


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京都側の階段です。


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新しいエスカレーターが設置された ホーム中程の様子です。


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大阪側の階段です。


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ホーム大阪側の様子です。
新しいバラストが敷かれ、旧14番のりばの線路が本設置されていました。
ホームが拡幅されたのか、土台が新しくなっています。



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新13番のりばの南端から 大阪方向を撮影。
旧14番のりばの線路は 上り外側線に合流する手前で途切れていました。

続いて、新15・16番のりばのエスカレーター増設工事の様子を紹介します。



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新15・16番のりば 京都側の階段では、新15番のりば側に仮設の白い壁が立てられ、階段の幅が狭くなっていました。


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今度は、新14番のりばから撮影。 工事エリアが拡大しています。
階段側面の壁が撤去され、階段が削られていました。



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階段の裏にあった駅員室は、跡形もなくなっていました。

次回は、10月頃に撮影する予定です。
新大阪駅 旧13・14番のりば改装工事(2015年10月) 【Part1】

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