新大阪駅では、2015年1月18日から2016年1月31日まで、
旧13・14番のりばを新11・12番のりばに改装する工事が行われていましたが、
それと並行して行われたのが、新15・16番のりばのエスカレーター増設工事。
新15・16番のりば(旧17・18番のりば)は、2012年12月16日にホームを閉鎖して1年かけて改装し、
2013年12月8日に使用開始したばかりですが、
2015年4月から 京都側の階段に上りエスカレーターを設置する工事が始まったんですよね

(過去記事 「新大阪駅の新15・16番のりば、京都側の階段にエスカレーターを設置へ!
2016年春頃に使用開始か?(2015年4月)
 」 参照)

その上りエスカレーターが 2016年1月15日(金)に使用開始されました。
遅くなりましたが、このブログで紹介しておきたいと思います。
※2016年2月9日追記※
2月7日に撮った写真を1枚追加しました。


★新15・16番のりば エスカレーター増設工事の記事★
※いずれも 記事の下の方に書いています。
新大阪駅 旧13・14番のりば改装工事(2015年8月) 【Part2】
新大阪駅 旧13・14番のりば改装工事(2015年10月) 【Part2】
新大阪駅 旧13・14番のりば改装工事(2015年12月) 【Part2】


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新11・12番のりば 使用開始前日の様子を撮ったついでに 新15・16番のりばへ。
新設された上りエスカレーターが 確かに稼働しています


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ここからは、新15・16番のりばの使用開始当初の写真を比較しながら紹介していきます。
(上の写真が2013年12月8日、下の写真が2016年1月31日撮影です)


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階段の下の方から 上の階を見上げると、こんな感じ。


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続いて、コンコースから見た 階段の様子をご紹介。
新15・16番のりばの使用開始当初と比べると、
コンコースの天井の改装や エキマルシェ新大阪の開業もあり、大きく変化しています。



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コンコースから 階段を見下ろすと、こんな感じ。


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上りエスカレーターが使用開始されましたが、工事はまだ終わりではありません。
エスカレーターを設置するために 階段の裏側にあった駅員室を取り壊していたので、
それを再建しなければならないのです。

この辺りには 3月中旬頃までホームフェンスを設置するとのこと。
駅員室の設置工事が終わり次第、改めて撮影したいと思います。

※2016年9月4日追記※
8月8日に撮影しました。

新大阪駅 新15・16番のりば エスカレーター増設に伴う工事が完了!

【関連記事】
新大阪駅の新11・12番のりば、使用開始前日の様子(2016年1月31日) 【Part1】
新大阪駅の新15・16番のりばがついに供用開始!!! 【コンコース編】
新大阪駅の新15・16番のりばがついに供用開始!!! 【ホーム編】 Part1
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