2018年7月上旬の記録的な豪雨では、鉄道も多くの路線が被災しました。
中でも JR西日本の在来線は、広島県・岡山県を中心に、復旧に長期間を要する線区が多数出ています。


JR西日本は 7月18日の定例社長会見 で、各線区の運転再開見込みの詳細を明らかにしていましたが、
7月31日と8月1日に 一部の線区の運転再開予定日や 運転再開見込みの見直しなどについて発表したので、
このブログで取り上げたいと思います。

※この記事では、2018年8月1日時点での運転再開見込みについて書いています。
運転再開見込みの最新情報については、
別記事 「
【西日本豪雨】 JR西日本 在来線の運転見合わせ・再開情報 【まとめ】 」 をご覧ください。


広告


【前回の記事】
【西日本豪雨】 山陽線の全線復旧は11月。 呉線は2019年1月。 芸備線は1年以上運休に・・・

【JR西日本 ニュースリリース】
「平成30年7月豪雨」 で被害を受けた線区の運転再開見込み
「平成30年7月豪雨」 に伴う運転状況などについて(2018年8月1日時点)


今回は、運転再開見込みを線区ごとに見ていきます。


【山陽本線】
瀬野~海田市・・・8月中旬 → 8月18日
白市~八本松・・・10月中 → 8月21日(暫定的な部分運転を実施)
柳井~下松・・・9月末 → 9月中
八本松~瀬野・・・10月中 → 9月中
三原~白市・・・11月中 → 10月中


【伯備線】
豪渓~新見~上石見・・・8月中旬 → 8月1日
※今回の発表に書かれていませんでしたが、運転再開時期が前倒しされたので、ここに書いておきます。


【姫新線】
上月(こうづき)~津山~中国勝山・・・
数ヶ月~年内 → 8月下旬
中国勝山~新見・・・数ヶ月~年内 → 9月中


【津山線】
玉柏~野々口・・・
8月上旬 → 8月5日


【因美線】
津山~美濃加茂・・・数ヶ月~年内 → 9月上旬
美濃加茂~智頭・・・数ヶ月~年内 → 9月中


【芸備線】
狩留家~下深川・・・9月中 → 8月25日
新見~東城・・・数ヶ月~年内 → 9月上旬
東城~備後落合・・・数ヶ月~年内 → 9月中
備後落合~三次・・・少なくとも1年以上 → 2019年1~3月中
三次~狩留家・・・少なくとも1年以上(2019年夏以降)


【福塩線】
府中~塩町・・・少なくとも1年以上 → 2019年1~3月中


【呉線】
坂~海田市・・・8月上旬 → 8月2日
広~呉・・・11月中 → 8月20日(暫定的な部分運転を実施)
呉~坂・・・11月中 → 9月中
三原~広・・・2019年1月中


【岩徳線】
岩国~周防高森・・・10月中 → 8月20日
周防高森~櫛ヶ浜・・・10月中


【木次線】
出雲横田~備後落合・・・少なくとも1年以上 → 調査中



今回の発表では、山陽本線や呉線など 運転再開の見込み時期が繰り上がった線区が多数あり、
10月末までに 多くの路線が復旧する見込みとなりました。


山陽本線は、白市~瀬野駅間が10月中→9月中、三原~白市駅間が11月中→10月中と、
運転再開の見込み時期が どちらも1ヶ月繰り上がりました。
呉線 広~坂駅間は、運転再開の見込み時期が11月中→9月中と、2ヶ月も前倒しされています。

このうち、呉線 広~呉駅間では8月20日(月)から、
山陽本線 白市~八本松駅間では8月21日(火)から 暫定的な部分運転が実施される予定です。
JR西日本曰く、「朝夕の通勤通学時間帯を中心として概ね終日運転を行う予定ですが、
日中に検査を行うため、昼間の時間帯の運転を行わない日もあります
」 とのこと。
八本松駅では、新たに折り返し運転をするため、仮設ホームが設置されます。


岩徳線は、7月18日の定例社長会見時に 「10月中に運転再開予定」 とされていましたが、
このうち、岩国~周防高森駅間の運転再開時期が8月20日に前倒しされています。

姫新線 上月~新見駅間、因美線 津山~智頭駅間、芸備線 新見~備後落合駅間は、
7月18日の定例社長会見時に 「数ヶ月~年内での運転再開を見込む」 とされていましたが、
いずれも9月末までに復旧する見込みとなりました。

芸備線 備後落合~三次駅間と 福塩線 府中~塩町駅間は、
7月18日の定例社長会見時に 「運転再開まで少なくとも1年以上」 とされていましたが、
どちらも 運転再開の見込み時期が 2019年1~3月中 と 大幅に前倒しされています。
一方、芸備線 三次~狩留家駅間は、橋が流された区間があるためか、
「運転再開まで少なくとも1年以上」 のまま変わりませんでした。

木次線 出雲横田~備後落合駅間も、
7月18日の定例社長会見時に 「運転再開まで少なくとも1年以上」 とされていましたが、
今回の発表では 「調査中」 となっていました。
こちらは、後日 改めて運転再開見込みが発表されるのではないかと思います。

※2018年8月3日追記※
JR西日本によると、木次線 出雲横田~備後落合駅間は
8月8日からの運転再開を目指す とのことです。
詳しくは別記事 「
木次線 出雲横田~備後落合駅間、2018年8月8日(水)からの運転再開を目指す! 「少なくとも1年以上」 から一転して早期復旧へ! 」 をご覧ください。

広告