おおさか東線2

※2018年11月3日追記※
JR都島駅(仮称)の駅名が 城北公園通(しろきたこうえんどおり)駅に決定したため、
記事のタイトル および リンクを変更しました。
以下の文章は、2016年12月に書いたものです。


学研都市線の貨物支線である城東貨物線を改良し、
新大阪~久宝寺駅間で旅客営業する計画の おおさか東線
2008年に 南側の久宝寺~放出(はなてん)駅間が先行開業し、
現在は 残る北側の放出~新大阪駅間の建設工事が進めらています。

未開業区間には、西吹田・淡路・都島・野江(いずれも仮称)と 4つの新駅が設置される予定です。

今回取り上げるのは JR都島駅
「都島」 という仮称ですが、上の地図を見ると分かるように、
地下鉄谷町線の都島駅から大きく離れた場所に設置されます。
建設予定地の周辺は 鉄道の駅が1つもない、いわゆる 「鉄道空白地帯」 です。

このブログでは これまで、野江駅・淡路駅・西吹田駅の建設工事の様子を紹介しましたが、
JR都島駅の建設予定地には まだ一度も行ったことがなかったんですよね
そこで今回、2016年11月に 大阪環状線の桜ノ宮駅から徒歩でJR都島駅の建設予定地へ向かい、
工事の様子を撮影してきました。


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JR都島駅 2016
工事の様子を見る前に、まずは地図で 建設予定地周辺の様子を確認しましょう。


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地図①
地下鉄都島駅から北に向かってひたすら歩いて行くと、阪神高速の高架が見えてきました。
ここを左に曲がると、阪神高速の都島入口があります。


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地図②
さらにまっすぐ進んでいくと、城東貨物線の高架が
この近くにJR都島駅の建設予定地があります。


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城東貨物線の高架の手前には、公園があります。


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公園横の道を 城東貨物線に沿って歩いていくと・・・


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地図③
おおお~!!!Σ(・ω・ノ)ノ
駅の高架の建設工事が進んでいました こちらが新大阪方面行きのホームです。


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地図③の交差点を右に曲がると、城東貨物線の下をくぐるトンネルがあります。


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元来た方向を振り返ると、交差点の向こう側にも ホームの橋脚らしきものが立っていました。


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新大阪方面行きホームの高架を撮りながら、先へ進んでいきます。


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工事用の柵に、2016年9月に公表された JR都島駅のイメージパースが掲示されていました。


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斜面にホームの橋脚が立っています。


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さらに先へ進んでいくと、交差点があります。


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そこを右に曲がると、城東貨物線の下をくぐるトンネルがあります。
道路の真上に ホームらしきものが架かっています。



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振り返って、元来た方向を撮影。


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ホームは 交差点の少し先までのようです。

Part2の記事に続きます・・・
おおさか東線 城北公園通駅 建設工事(2016年11月26日) 【Part2】

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