※岡山駅5番のりばに停車中の 「ラ・マル・ド・ボァ」（2016年8月撮影）
JR西日本 岡山地区の観光列車 「La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）」。
旅支度をする特別な時間を楽しむ ｢旅の道具箱｣ をコンセプトに、瀬戸内エリアの広域周遊観光を楽しむ観光列車として、昨年（2016年）春から運転開始しました。
2017年現在、岡山～宇野駅間 または 岡山～高松駅間で運転される 「ラ・マル せとうち」 と、岡山～尾道駅間で運転される 「ラ・マル しまなみ」 があります。
今年春から、毎週金曜日は岡山～尾道駅間、毎週土曜日と金・土・日以外の祝日は岡山～宇野駅間、毎週日曜日は 岡山～高松駅間で運転される 分かりやすいダイヤになっています。
そんな中、2017年4月2日（日）、四国デスティネーションキャンペーンに合わせ、岡山～琴平駅間を 「ラ・マル ことひら」 として 1日限定で運転されました。
今回、岡山駅と児島駅で 改札口などに設置されている発車標の 「ラ・マル ことひら」 琴平行きの撮影してきたので、さっそく紹介したいと思います。
※2019年1月19日追記※
2019年現在、毎週土曜日に 「ラ・マルせとうち」 （岡山～宇野）、日曜日に 「ラ・マルしまなみ」 が運転されます。
「ラ・マルことひら」 が 土日以外の祝日に運転されるようになった一方、「ラ・マルせとうち」 の岡山～高松駅間の運転がなくなりました。
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「ラ・マル ことひら」 の表示を見る前に、まずは 岡山駅の 「ラ・マル せとうち」 宇野行きの表示を確認。
種別欄の表示は 「臨時」 「Temporary」、列車名欄の表示は 「ラ・マルせとうち」 「LaMalle SETOUCHI」 となっていました。
それでは、「ラ・マル ことひら」 の表示はどうなっていたのかというと・・・
ラ・マル・ド・ボァ？？？
てっきり、「ラ・マル ことひら」 と表示されると思っていたので、驚きました。
英語表示の時は 「LaMalledeBois」 とフランス語の列車名が表示されました。
続いて、「ラ・マル ことひら」 が発車する 5番のりばへ。
ホームの発車標には、列車名欄に 列車名と乗車位置が交互に表示されます。
地下改札にある発車標も撮影。
瀬戸大橋線ホーム 6・8番のりばの発車標です。
その後、9時54分発の快速 マリンライナーに乗って 児島駅へ向かいました。
児島駅のホームに降り立ち、発車標を撮影。
「ラ・マル ことひら」 は 11時2分に発車するので、ホームで表示を撮るには 10時48分発の快速 マリンライナーが発車するまで待たなければなりません。
しかし、今回は 10時40分発の快速 マリンライナーに乗って岡山へ戻らなければならないので、残念ながら 撮ることはできませんでした。
（まさか、10時55分発の普通 岡山行きが4番のりばから発車するとは！）
ホームの表示は無理でも、改札口の表示は撮れる！ ということで、さっそく 改札口へ向かい 発車標の表示を確認すると・・・
ﾗ･ﾏﾙｺﾄﾋﾗ！！！
おおお～！ 出てます出てます！
こちらは ちゃんと列車名が表示されていました！
なぜか全て半角で、ことひらの部分までカタカナになっています。
英語表示の時も、列車名欄には日本語で 「ﾗ･ﾏﾙｺﾄﾋﾗ」 と表示されていました。
「臨時」 の英語表示は 快速と同じ 「Rapid」 です。
以上、岡山駅・児島駅の 「ラ･マルことひら」 の表示を紹介しました。
岡山へ戻る途中、茶屋町駅に 「ラ･マルことひら」 の車両が停車していたのですが、マリンライナーの停車時間が短く、撮影できなかったのが心残りです。
※2020年9月23日追記※
2020年9月21日に岡山駅を訪れ、ラ・マルことひらの表示と車両を撮影してきました。
