西吹田駅 2018年
※2018年11月6日追記※
西吹田駅(仮称)の駅名が 「南吹田」 に決定したため、記事のタイトルとリンクを変更しました。
以下の文章は、2018年6月に書いたものです。


前回の記事 「おおさか東線 南吹田駅 建設工事(2018年5月20日) 【Part1】 」 の続きです。
ここでは、おおさか東線の高架の南側の様子を紹介します。

【2016年11月撮影の記事】
おおさか東線 南吹田駅 建設工事(2016年11月6日) 【Part1】
おおさか東線 南吹田駅 建設工事(2016年11月6日) 【Part2】

【2014年4月撮影の記事】
おおさか東線 南吹田駅 建設工事(2014年4月上旬) 【Part1】
おおさか東線 南吹田駅 建設工事(2014年4月上旬) 【Part2】


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地図⑥の歩行者通路を通って、高架の反対側へ出てきました。
高架に沿って 西へ歩いていきます。


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地図⑦
歩行者通路の近くにある交差点です。


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地図⑧
前回の撮影時は、この場所に 高架の反対側へ続く通路があったんですよね。
フェンスが設置され 通路は跡形もありませんが、カーブミラーは残されています。


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さらに進んで、梅田貨物線との合流地点までやってきました。
架線が張られており、ほぼ完成しているように見えます。


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元来た方向を撮ると、こんな感じ。 今度は、高架に沿って 東へ進みます。


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冒頭で紹介した通路のところまで戻ってきました。


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さらに先へ進みます。


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新大阪方面ホームの西端です。


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地図⑨
地図⑤の反対側の様子です。


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地図⑨の交差点から 元来た方向を撮影。


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ホームへと続く階段の裏側です。


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新大阪方面ホームの西側を 東から撮ると、こんな感じ。


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駅舎の南側の様子です。 縦長の窓が並んでいます。


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見えにくいですが、エアコンの室外機が設置されています。


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地図②の南側にある交差点までやってきました。
新大阪方面ホームは、広い道路の向こうまで続いています。


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先ほどの交差点から元来た方向を撮影。 駅前広場の反対側には、駅舎の入口がありません。


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交差点を渡って、駅舎方向を撮影。


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地図⑩
先ほどの交差点から さらに先へと進んでいきます。
前回の撮影時は、トラス橋の手前だけ 高架がまだ建設されてなかったんですよね。


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新大阪方面ホームの東端です。


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地図⑪
神崎川に架かる おおさか東線のトラス橋です。


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元来た方向を撮影。


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地図⑫
地図②の交差点まで戻った後、新大阪駅に向かって歩きます。
神崎川にかかる新大吹橋から東側を撮影。
おおさか東線のトラス橋の奥に 城東貨物線の橋があり、
この2線は 神崎川の南側(写真右側)で合流しています。


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新大吹橋から西吹田駅のホームを撮ると こんな感じ。

以上、西吹田駅の工事の様子を紹介しました。
次回は、半年後ぐらいに撮りに行く予定です。

【関連記事】
おおさか東線 放出~新大阪駅間の延伸について 【まとめ】

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