おおさか東線 2018年版1
おおさか東線 2018年度版2

2018年現在、おおさか東線 は 久宝寺~放出駅間で運転されていますが、
来年(2019年)春、放出~新大阪駅間が延伸開業する予定です。

放出~鴫野駅間は 学研都市線と並走し、
鴫野~新大阪駅間には 4つの新駅(JR野江、城北公園通、JR淡路、南吹田)が設置されます。

今回、2018年11月4日に これらの新駅と鴫野駅を訪れ、工事の様子を撮影してきたので、
このブログで簡単に紹介したいと思います。
※後日 駅ごとに記事を作成する予定です。


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南吹田駅
まずは 吹田駅から徒歩で南吹田駅へ。 広い駅前広場の整備工事が進んでいます。


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駅舎は こんな感じ。


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道路に面した入口の横には、このような横断幕が設置されていました。
南吹田駅開業のPRです。


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先ほどの横断幕に こんなものが描かれていました。
おおさか東線の新大阪直結がPRされています。


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JR淡路駅
阪急京都線・千里線との乗り換え駅となります。
こちらは、阪急淡路駅に近い 西口駅舎です。


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ここにも、横断幕が設置されていました。
先ほどの南吹田駅ではオレンジ色でしたが、こちらはピンク色になっています。
ひょっとして、これらの色は ステーションカラーでしょうか


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東口駅舎は こんな感じ。

その後、新大阪駅まで徒歩で移動し、そこから 大阪駅・京橋駅を経由して 鴫野駅へ向かいました。


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鴫野駅
駅の改良工事が続いている 鴫野駅。
2018年11月現在は、1番のりばの改装工事が行われています。
このホームは、おおさか東線 久宝寺方面ホームとして使用される予定です。


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エスカレーターや階段も出来あがっています。
壁には 黄色い模様が描かれています。


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ホームの中程では、待合室らしきものの設置工事が行われていました。


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駅を出ると、道路の向こう側に横断幕が設置されていました。
こちらは、黄緑色になっています。

その後、徒歩でJR野江駅へ向かいました。


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JR野江駅
京阪本線との乗り換え駅となります。
こちらは、京阪野江駅に近い 東口駅舎です。


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この駅にも横断幕が設置されていました。 色は濃い緑色です。


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西口駅舎は こんな感じ。

その後、徒歩で 城北公園通駅へ向かいました。


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城北公園通(しろきたこうえんどおり)
こちらは、東口駅舎です。


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この駅の横断幕は 青色でした。


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西口駅舎は こんな感じ。


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