広島県廿日市市にある大野浦駅
土曜・休日に運転される快速 「シティライナー」 の停車駅の1つであり、
この駅で 広島方面へ折り返す普通電車が多数設定されています。

この駅では 2015年7月から駅舎の橋上化工事が行われ、2016年11月に新駅舎が暫定使用が開始されました。
2017年5月に書いた過去記事 で、新駅舎や駅前の様子を少し紹介したのですが、
その時は 新駅舎は一部が工事中で、南口がまだ使用開始されていなかったんですよね。

今回、今月(2018年3月)上旬に再び大野浦駅を訪れ、新駅舎や駅前の様子を撮影してきたので、
このブログで紹介したいと思います。

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まずは、北口の様子から見ていきます。
1年前に訪れた時は 階段が工事中で、駅舎の手前に仮設の階段が設置されていたのですが・・・


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今回訪れると 階段が完成しており、仮設の階段は撤去されていました。
新駅舎の外壁に ハートマークが描かれています。


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雨に濡れないように、駅前の歩道には上屋が設置されています。


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駅前の道路は まだアスファルトが舗装されておらず、歩道も工事中でした。


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この先は進入禁止になっていました。
あとになって気づきましたが、歩行者は右側の歩道を通行できるようです。


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駅前のロータリーは こんな感じ。 身障者用の乗降場も設けられています。


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駅横の歩道は広々としており、白い上屋が奥まで続いています。
電話ボックスらしきものも設置されました。


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新駅舎の入口を撮影。


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改札口の様子です。 開閉バーのない簡易型の自動改札機が2台設置されています。


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新駅舎の南北自由通路の様子です。


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ここからは、南口の様子を見ていきます。
1年前に訪れた時、こちらはまだ使用開始されておらず、仮設の白い壁で塞がれていましたが・・・


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今回訪れると、白い壁が取り払われ、奥へと通路が続いていました。


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新しい通路を進み、奥にある階段を降りていきます。


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降り切ったところで、駅の入口を撮影。


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1年前に訪れた時、駅前広場は工事中でしたが・・・


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今回訪れると 工事が完了しており、綺麗に整備されていました。


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駅前ロータリーの中央部分は庭園のようになっていて、木や花(?)が植えられていました。


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南口の駅舎は こんな感じです。


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