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※上の写真は、新大阪駅 2番のりばに停車中の試運転電車(201系)。


おおさか東線 放出~新大阪駅間の開業まで、あと2週間を切っています。

このブログでは、2019年1月の過去記事で、
新大阪駅で撮影した おおさか東線の試運転電車を紹介しましたが、
その時に撮ったのは 201系と321系で、207系は撮影できなかったんですよね。



先日(2019年3月2日)、新大阪駅を訪れると、
1・2番のりばに 207系の試運転電車が停車していたので、撮影してきました。


【前回の記事】
新大阪駅 1・2番のりばの駅名標&案内サインに変化が!おおさか東線に対応!(2019年3月2日)


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1番のりばに 207系の試運転電車が到着。

JR京都線の普通電車で使用されている車両なので、新大阪駅でもよく見ますが、
おおさか東線ホームである1番のりばに 207系が入線することは、これまでなかったことでした。

207系は 321系と共に、新大阪~奈良を結ぶ 「直通快速」 で使用される予定です。


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前面の方向幕を拡大して撮影。

前回(2019年1月) 321系の試運転電車を撮った時、前面の方向幕が 「回送」 でしたが、
今回撮った207系は 「試運転」 になっていました。


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側面の 「試運転」 の方向幕は こんな感じ。


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今度は 先頭車両を撮影。

その後、電車は 西九条方面へ向かって発車していきました。


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しばらくすると、先ほどの電車が 今度は2番のりばに入線してきました。


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201系の試運転電車は2番のりばを発着することが多いですが、
207系が2番のりばに入線する時、201系が1番のりばに入線しました。


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隣のホーム 3番のりばから、2番のりばに停車中の207系を撮影。


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その後、再び1番のりばに207系が入線しました。

この電車が発車して しばらくすると・・・


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先ほどの207系が 今度は3番のりばに入線してきました。


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3番のりばに停車中の207系を撮影。

その後、再び西九条方面へ向かって発車していきました。


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2番のりばの発車標を撮影。 4段全てが 「回送」 です。

前回の記事 でも書きましたが、発車標の上の方に 黒いシールが貼ってあります。
このシールを剥がすと、「おおさか東線 放出・久宝寺方面」 の表記が出てくるのです。


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回送列車(試運転電車)が到着する時の 「列車がまいります」 表示を撮影。


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夕方5時半頃に 再び新大阪駅を訪れると、2番のりばの発車標に 「回送」 の表示はなく、
当駅止まりの特急くろしお36号の表示が出ているだけでした。

この日の試運転は もう終わったのでしょうか


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