芸備線 三次~中三田 運転再開(2019年4月)


芸備線は、昨年(2018年)7月の西日本豪雨の影響で、白木山~狩留家駅間にある 「第1三篠川橋梁」 が流出し、三次~狩留家駅間で長期間運転見合わせが続いていましたが、4月4日(木)に 三次~中三田(なかみた)駅間が暫定的に運転を再開しました。
(列車の運転は 朝晩のみ。 日中の時間帯は運休)

中三田~狩留家駅間では、2019年6月現在も運転見合わせが続いており、全線での運転再開は10月下旬頃になる見込みです。


【JR西日本 ニュースリリース】
芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について
芸備線不通区間の暫定的な運転再開の運転時刻について
芸備線 三次~狩留家駅間の運転再開時期について


暫定的な運転再開で、中三田駅が 芸備線の一時的な 「終着駅」 になりました。

今回、2019年4月に 三次駅から列車に乗って 終点の中三田駅を訪れ、ホームや駅舎など いろいろ撮影したので、このブログで紹介したいと思います。


★前回の記事★



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列車は、本来なら広島方面行きの列車が発着する 2番のりばに到着しました。

まずは 乗ってきた列車を後ろから撮影。


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中三田行きの方向幕が用意されていないため、「三次⇔中三田」 と書かれた紙が貼ってあります。


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今度は前から撮影。


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ワンマン列車の乗車位置ステッカーです。
貼られてから かなりの年月が経っているのか、だいぶ色が落ちていました。


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中三田駅の駅名標を撮影。 上が2番のりば、下が1番のりばです。


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ひらがな駅名標は 最近になって取り替えられたのでしょうか? かなり新しそうに見えます。


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この駅は ホーム幅がかなり狭いです。


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1番のりばの外側には、PCまくらぎが大量に並べて置かれています。


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列車の停車位置から三次側へ進んだところに、上屋が設置されています。


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上屋のある場所から 元来た方向を撮影。


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上屋の下には イスが設置されています。


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2番のりばの線路は 新しいバラストが敷かれており、枕木がコンクリート化されていました。

その外側には、側線があります。


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上屋を反対側から撮影。


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この駅のホーム有効長は かなり長いですが、上屋のある場所から先は 点字ブロックが整備されていません。


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中三田駅からは誰も乗ってこず、列車は 乗客ゼロで 三次駅へ向かって発車していきました。


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列車の発車後、改めてホームを撮影。


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列車接近表示器が設置されています。


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ホームから駅舎を撮影。 平屋建ての小さな駅舎です。


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2番のりばの停止位置目標を撮影。 「折返」 と書かれた標識が取り付けられています。


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ホームの南側(広島側)の様子です。


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ホームの南端には 構内踏切があります。


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1番のりば側にも、枕木を使って 小さな踏切(?)が作られていました。


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構内踏切のある場所から ホーム方向を撮影。


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構内踏切を渡って、駅舎側へ向かいます。


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構内踏切から 不通になっている広島方面の線路を撮影。


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反対側から構内踏切を撮影。


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駅舎側からホームを見ると こんな感じ。


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構内踏切から駅舎へ向かいます。


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駅舎から構内踏切方向を見ると、こんな感じ。


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改札口の横に 小さい駅名看板が取り付けられています。


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改札口の様子です。 自動改札機は無く、ICOCAやSuicaなどのICカードは使えません。


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改札口の横に、時刻表と自動券売機、運賃表があります。

少し離れたところからだけではなく、もっと近づいて 時刻表単独の写真も撮るべきでした。
この記事を書いている時に気づき、ちょっとショック・・・。



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運賃表を撮影。 2018年3月末で廃止された三江線は、白いシールを貼って隠してあります。


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中三田駅の駅舎を撮影。 左端に仮設トイレが設置されています。


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中三田駅の駅名看板です。

「駅」 の字に注目。 左下の4つの点 「、、、、」 が 1本の線になっています。


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駅前の様子です。

ここから下深川駅まで 芸備線の代行バスで向かうのですが、代行バスは 中三田駅前に乗り入れません。
この道をまっすぐ進み、写真奥のT字路を左に曲がって しばらく歩いていきます。


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T字路から 駅舎方向を撮影。


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代行バスは、安芸三田郵便局の前にある 「三田小学校前」 停留所に停車します。


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横には、タヌキの置物が設置されていました。


以上、中三田駅の様子を紹介しました。


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