JR奈良線 木幡~新田 運休(2019年3月30日)

※上の画像は JR西日本 ニュースリリースより引用。


2019年3月30日(土)、JR奈良線では、 複線化開業に向けての工事桁架設に伴い、深夜の時間帯に 木幡~新田駅間で運転を見合わせました。

これにより、奈良22:39発と23:09発の京都行きが 「新田行き」 、京都23:09発、23:34発、23:58発の奈良行きが 「木幡行き」 として運転されました。

新田行きと木幡行きは、どちらも 通常ダイヤでは設定されていない レアな行き先です。
複線化工事に伴う レアな行き先の登場は、2018年12月8日の奈良発 「六地蔵行き」 以来となります。


前回、奈良駅と城陽駅で撮影した 「新田行き」 の表示を紹介しましたが、今回は 六地蔵駅と京都駅で撮影した 「木幡行き」 を紹介したいと思います。


【JR西日本 ニュースリリース】
~奈良線複線化開業に向けて~
工事桁架替に伴い奈良線 木幡~新田駅間の運転を見合せます。
【運休日時】2019年3月30日(土曜日)23時ごろから終電まで



★前回の記事★



★激レア行き先 「六地蔵行き」 の記事★



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城陽駅から 22時40分発の京都行き 最終電車に乗って、六地蔵駅へ。

この駅には 22時55分に到着しましたが、59分の発車まで4分ほど停車します。
その間に 急いで表示を撮りに行きました。

改札口を出て、発車標の表示を確認すると・・・


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木幡行き」 の表示が出ていました!

城陽駅では出ていなかった 「臨時」 表示も出ています。


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英語表示です。
この駅では、「臨時」 の英語表示が用意されていないのか、種別欄が無表示になっていました。


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行き先表示を拡大して撮影。

その後、急いでホームへ戻り、京都行きの最終電車に乗り込みました。


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電車は京都駅に到着後、折り返し 木幡行きになります。

降りてすぐに 木幡行きの車両(221系)を撮影。
種別幕の右隣にある行き先表示器は、行き先が表示されていません。


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10番のりばに停車中の205系 回送列車も入れて撮影。


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側面のLED行き先表示器も、この通り 行き先が無表示となっています。


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8・9番のりばに設置されている発車標です。
木幡行きの表示が出ていますが、表示される文字のフォントが六地蔵駅と異なっています。


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新幹線中央乗換口の近くにある JR奈良線の発車標も撮影。


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木幡行きの表示を拡大して撮影。


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西口改札のところにある、フルカラーLEDの発車標の表示は こんな感じ。


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地下東口のフルカラーLED発車標です。


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行き先表示を拡大して撮影。


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再び8・9番のりばへ行ってみると、ホームに205系の木幡行きが停車していました!

前面のLED行き先表示器には 通常だと行き先が表示されるのですが、木幡行きの表示がないためか、「普通」 と表示されています。


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前面のLED行き先表示器を拡大して撮影。


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側面のLED行き先表示器も この通り。


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最後に、後ろから205系を撮影。


以上、六地蔵駅と京都駅で撮影した 「木幡行き」 の表示を紹介しました。


新田行きの記事 にも書きましたが、2019年6月22日(土)にも 複線化開業に向けての工事桁架設が行われ、木幡~新田駅間が運転見合わせとなりました。

同区間で運休となった列車が 前回よりも上下1本ずつ増えています。
(奈良22:08発 京都行き、京都22:44発 奈良行き)


【JR西日本 ニュースリリース】
~奈良線複線化開業に向けて~
工事桁架替に伴い奈良線 木幡~新田駅間の運転を見合せます。
【運休日時】2019年6月22日(土曜日)22時30分ごろから終電まで



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