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※岡山駅7番のりばに停車中の普通 児島行き。8番のりばを発車した特急 「しおかぜ」 と共に。(2016年3月撮影)


JR西日本は、2020年3月14日(土)にダイヤ改正を実施します。
その概要が、今日(2019年12月13日) ついに発表されました。
ここでは 岡山・福山エリア 在来線のダイヤ改正について 取り上げたいと思います。

※記事中に貼ってある図は、いずれもJR西日本 ニュースリリースからの引用です。


【JR西日本 ニュースリリース】
2020年春のダイヤ改正について

★前回のダイヤ改正★



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①新幹線と特急 「やくも」 の接続を見直し

九州・博多・広島方面からの新幹線と、米子・出雲市方面の特急 「やくも」 の岡山駅での接続を見直し、「のぞみ」 と 「さくら・みずほ」 の両方から接続する体系とする。

また、東京・新大阪方面の 「のぞみ」 と 「さくら・みずほ」 の乗り換え時間の適正化を図る。


★広島方面からの新幹線→岡山発 「やくも」 の接続改善イメージ★
新幹線からやくもへの接続・現行

新幹線からやくもへの接続・改正


★岡山着 「やくも」 →新大阪方面行き新幹線の接続改善イメージ★
やくもから新幹線への乗り換え・現行

やくもから新幹線への乗り換え・改正



②宇野線(岡山~茶屋町)、日中に列車を増発

日中の時間帯、岡山~備前西市駅間に普通列車を1往復、岡山~茶屋町駅間に快速列車を2往復、上下合わせて6本の列車を新設。

宇野線 ダイヤ改正2020

※快速の停車駅・・・岡山・大元・備前西市・妹尾・茶屋町


大元、備前西市、妹尾、茶屋町の日中時間帯における停車本数
宇野線 ダイヤ改正2020-2



③桃太郎線(吉備線)、朝ラッシュ時に一部列車を3両→4両に

岡山8:11発 総社行きの普通列車の両数を見直し、3両から4両に増強する。

なお、桃太郎線、津山線では、このほかにも両数を見直す列車がある。



④姫新線 日中の一部列車の時刻を約50分繰り上げ

新見13:39発 津山行きの発車時刻を約50分繰り上げて 新見12:50発 とし、津山駅での接続を改善する。

姫新線 ダイヤ改正2020-1
※佐用行きは、16:27発まで待たなければならない。
※岡山行きは、15:54発の快速 ことぶき(普通列車は16:37発)まで待たなければならない。
※智頭行きは、16:39発まで待たなければならない。



姫新線 ダイヤ改正2020-2



⑤その他

●姫新線・因美線の快速の停車駅を一部見直す。

●伯備線で、列車の運転時刻・運転区間を一部見直す。



※現在作成途中の記事です。順次文章を追加していきます。


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