関西のJRへようこそ！

 コメント一覧 (6)

1. • 6. さしぶ
   • 2013年03月08日 12:28
   • >特急7007fさん
     新幹線側からは確かに見えにくいですよね(;^_^A
     まあ、改装工事が終わるまでの辛抱といったところでしょうか。
     工事が終わって、新15・16番のりばが供用開始されれば
     店の真横に階段が出来るので、より注目されやすくなると思いますよ。
     
     27番線の下は、「屋根の下に屋根がある」状態になってますね（笑）
     おそらく、27番線の設置に伴い この部分だけホームの屋根の高さを低くしたんでしょう。
     今は上に27番線が出来ているので、撤去しても良さそうですね。
2. • 5. さしぶ
   • 2013年03月08日 12:03
   • >Kinosaki287さん
     本当だ～(･ω･ﾉ)ﾉ！
     写真撮ってましたが、「お知らせ」の看板は見てなかったので 気づかなかったです！
3. • 4. 特急7007f
   • 2013年03月07日 23:41
   • 工事がだいぶ本格化してきたみたいですね。コンコースの白い柵は写真で見る限り、大きくて新しく出来たキオスクが新幹線側から見えにくそうで…。
     ホームの屋根を撤去するなら、27番線の下の屋根も撤去した方が良さそうですけど、たぶん無理でしょうね。
4. • 3. Kinosaki287
   • 2013年03月07日 21:07
   • あれ、上から2枚目の写真を見ると「エスカレーター新設工事に伴い…」って書いてありましたね。うっかり見落としていました。
5. • 2. さしぶ
   • 2013年03月07日 19:22
   • >Kinosaki287さん
     そうですね。囲いの内側で、エスカレーターの設置工事が行われるんでしょう。
     コンコースは今後 ホームの改装工事終了直前まで
     目立った変化はないかもしれません。
     
     大阪側のホーム屋根の撤去、自分も驚きましたよ。
     アスベストが入っていたんでしょうかね？
     
     あの屋根は まだまだ使えると思いますが、
     結構古そう（もしや 新大阪駅開業時から変わってない？）なので、
     屋根を取り換えるなら ホームを閉鎖している今のうちに
     やってしまおうということではないかと思ったりします(;^_^A
6. • 1. Kinosaki287
   • 2013年03月07日 12:00
   • 最近、阪和線のシステム更新の調査で新大阪駅に行く機会が少なくなってしまって工事の進捗が気になっていたところです。
     
     コンコースに出来た囲いはかつて動輪や自動販売機があったところですよね。おそらくそこにエスカレーターを新設するのでしょう。
     
     あと、大阪側のホームの屋根が撤去されているのは驚きでした。アスベスト除去の関係だとは思うのですが、まさかここにも工事の手がいくとは思ってもいませんでした（てっきりそのまま使われると思っていたので）。
     
     工事完了後は現在の17・18番のりばのような屋根になるのでしょうか。個人的にホームの改良工事が予想以上に行われているのでとても気になります。