前回の記事 「阪急淡路駅 高架化工事＆駅周辺の様子（2014年8月） 【Part1】」 の続きです。
ここでは、淡路駅周辺の様子を中心に紹介していきます。
東淡路商店街前から西へ進み 坂を下っていくと、阪急淡路駅の東口駅舎前に到着。
2階建ての小さな駅舎です。
高架化に伴って、後に取り壊されることになるでしょう。
東口駅舎前の道路は、阪急の線路下をくぐって 西口側へと続いています。
反対側へ出ると、左側には階段、右側には緩やかな上り坂。
坂の両脇には放置自転車がいっぱいです。
階段を上から撮影。
左側の落書きが気になりますね・・・。
階段を上ると、道路の向かい側に 淡路本町商店街があります。
アーケードの右側で工事が行われていますが、ここにはマクドナルドの建物がありました。
改装工事のため、2014年末まで休業中とのこと。
南側には、阪急淡路駅の西口駅舎が建っています。
東口駅舎に比べ、かなり大きいです。
北側には駐輪場があります。
柵が錆びていて、いかにも古そうです。
先ほどの上り坂を反対側から撮影。
「自転車放置禁止区域」 の看板が掲げれていますが・・・。
再び地下道を通って、東口側へ。
南側の商店街のアーケード近くまで戻ってきました。
新しい東淡路商店街のアーケードと、通行止めになった 旧・東淡路商店街の道路を撮影。
大きく向きが異なっているのが分かります。
先ほどの旧・東淡路商店街の道路に背を向け、今度は北へ歩いていきます。
この辺りは、まだ建物が残っていました。
道路の突き当たりには、駐輪場があります。
振り返って、旧・東淡路商店街方向を撮影。
駐輪場手前で右に曲がると、北側の東淡路商店街に出てきます。
北側の商店街前から 先ほどの道路を撮影。
ここからはいきなり場面が変わりまして、東淡路商店街のアーケードの 東側にある道路で撮った写真を紹介。
東へひたすら進んでいくと、目の前に 森のようなものが見えてきました。
あそこが、おおさか東線・JR淡路駅の建設予定地。
木が生い茂っている向こうに、城東貨物線の線路が通っています。
JR淡路駅の建設予定地からUターンして、元来た道を戻ります。
歩道を整備するスペースが確保されており、道路の幅がかなり広いです。
阪急オアシス方向を撮影。
この道路をまっすぐ進むと、2014年3月の記事の最後で紹介した 道の中央部が仮設の柵やガードレールで仕切られた広い道路に出てきますが、多分目立った変化はないだろうということで、今回は撮影しませんでした。
以上、阪急淡路駅周辺の様子を紹介しました。
JR淡路駅の記事を公開したのが8月27日なので、この記事も 9月上旬までに作成するべきだったのですが、新大阪駅から淡路駅周辺へ向かう時に歩いた道路や 淡路駅の西側の様子も撮った結果、写真が非常に多くなり（公開した写真だけでも、Part1・Part2合わせて 80枚以上あります）なかなか記事の作成に踏み切れませんでした。
記事の公開が非常に遅くなって、申し訳ないです。
10月現在、工事がさらに進んでいることでしょう。
阪急淡路駅周辺の工事については、気が向いたら撮影しようと思います。
【関連記事】
阪急淡路駅の高架化工事、事業期間を7年延長へ。
高架切替は2024年度末、全体完成は2027年度末に・・・
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東淡路商店街前から西へ進み 坂を下っていくと、阪急淡路駅の東口駅舎前に到着。
2階建ての小さな駅舎です。
高架化に伴って、後に取り壊されることになるでしょう。
東口駅舎前の道路は、阪急の線路下をくぐって 西口側へと続いています。
反対側へ出ると、左側には階段、右側には緩やかな上り坂。
坂の両脇には放置自転車がいっぱいです。
階段を上から撮影。
左側の落書きが気になりますね・・・。
階段を上ると、道路の向かい側に 淡路本町商店街があります。
アーケードの右側で工事が行われていますが、ここにはマクドナルドの建物がありました。
改装工事のため、2014年末まで休業中とのこと。
南側には、阪急淡路駅の西口駅舎が建っています。
東口駅舎に比べ、かなり大きいです。
北側には駐輪場があります。
柵が錆びていて、いかにも古そうです。
先ほどの上り坂を反対側から撮影。
「自転車放置禁止区域」 の看板が掲げれていますが・・・。
再び地下道を通って、東口側へ。
南側の商店街のアーケード近くまで戻ってきました。
新しい東淡路商店街のアーケードと、通行止めになった 旧・東淡路商店街の道路を撮影。
大きく向きが異なっているのが分かります。
先ほどの旧・東淡路商店街の道路に背を向け、今度は北へ歩いていきます。
この辺りは、まだ建物が残っていました。
道路の突き当たりには、駐輪場があります。
振り返って、旧・東淡路商店街方向を撮影。
駐輪場手前で右に曲がると、北側の東淡路商店街に出てきます。
北側の商店街前から 先ほどの道路を撮影。
ここからはいきなり場面が変わりまして、東淡路商店街のアーケードの 東側にある道路で撮った写真を紹介。
東へひたすら進んでいくと、目の前に 森のようなものが見えてきました。
あそこが、おおさか東線・JR淡路駅の建設予定地。
木が生い茂っている向こうに、城東貨物線の線路が通っています。
JR淡路駅の建設予定地からUターンして、元来た道を戻ります。
歩道を整備するスペースが確保されており、道路の幅がかなり広いです。
阪急オアシス方向を撮影。
この道路をまっすぐ進むと、2014年3月の記事の最後で紹介した 道の中央部が仮設の柵やガードレールで仕切られた広い道路に出てきますが、多分目立った変化はないだろうということで、今回は撮影しませんでした。
以上、阪急淡路駅周辺の様子を紹介しました。
JR淡路駅の記事を公開したのが8月27日なので、この記事も 9月上旬までに作成するべきだったのですが、新大阪駅から淡路駅周辺へ向かう時に歩いた道路や 淡路駅の西側の様子も撮った結果、写真が非常に多くなり（公開した写真だけでも、Part1・Part2合わせて 80枚以上あります）なかなか記事の作成に踏み切れませんでした。
記事の公開が非常に遅くなって、申し訳ないです。
10月現在、工事がさらに進んでいることでしょう。
阪急淡路駅周辺の工事については、気が向いたら撮影しようと思います。
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