静岡県磐田市にある 磐田駅 と、静岡県袋井市にある 袋井駅 。
どちらも市の中心駅であり、東海道線 静岡地区の主要駅の1つですが、ホームに電光掲示板は設置されていません。
今回は、磐田駅・袋井駅の改札口に設置されている電光掲示板をご紹介。
磐田駅
まずは、改札口の様子から。 電光掲示板は 自動改札機の真上に設置されています。
今回訪れた時、改札口の奥で工事が行われていました。
電光掲示板を拡大して撮影。 こちらは、東海道線下り 浜松方面の発車案内です。
一番下の段には JR東海からのお願いなどのスクロール表示が流れます。
ちなみに、焼津駅で撮影した 「浜松行き」 の表示は こんな感じ。
焼津駅と磐田駅の表示を拡大して比較すると、全く同じであることが分かります。
続いては、東海道線上り 静岡方面の発車案内。
日本語表示は このようになっていましたが、英語表示がどうなっていたのかというと・・・
！！！
なんと、「Kakegawa」 の文字だけフォントが違っているのです！ これは驚きました。
ちなみに、浜松駅で撮影した 掛川行きの英語表示がこちら。
（過去記事 「東海道線 静岡地区 ホームの電光掲示板（発車標） 【Part1】 浜松～焼津」 より
浜松駅と磐田駅の 「Kakegawa」 表示を拡大して比較してみました。
パット見 よく似ていますが、並べてみると 全然違うことが分かります。
こちらは、静岡行きと三島行きの表示です。
そしてこちらが、熱海行きの表示です。
英語表示のフォントが違うのは 掛川行きだけでしょうか？
袋井駅
まずは、改札口の様子から。 電光掲示板は 改札口の奥に設置されています。
2014年11月に使用開始された 新しい駅舎です。
（上の写真は2017年11月撮影）
こちらは、東海道線下り 浜松方面行きの発車案内。 浜松行きと豊橋行きの表示です。
念のため、磐田駅と袋井駅の 「浜松行き」 の表示を比較してみると、全く同じであることが分かります。
続いては、東海道線上り 静岡方面行きの発車案内。 日中の時間帯は 大半が興津行きです。
こちらは、夕方に時間帯に撮影した 沼津行きと掛川行きの表示です。
英語表示はどうなっているのかというと・・・
あれっ？？？
てっきり、磐田駅のように 「Kakegawa」 だけフォントが他と違うと思っていましたが、袋井駅では 他と同じフォントになっています。
熱海行きの表示は こんな感じ。
この駅は、島式ホーム（2・3番線）の外側に 単式ホームの1番線と4番線があり、島式ホームが 単式ホーム2面に挟まれた構造になっていますが、1・4番線を発車する定期列車はありません。
1番線へと続く階段の入口は、この通り シャッターが閉まっています。
4番線へと続く通路は 柵で塞がれていました。
2番線から 単式ホームの1番線を撮影。
ホーム幅が狭く、階段の入口はシャッターが閉まっています。
今度は 3番線から 単式ホームの4番線を撮影。
こちらもホーム幅が狭く、階段の入口はシャッターが閉まっていました。
以上、磐田駅と袋井駅の電光掲示板を紹介しました。
東海道線 静岡地区では、2017年11月8日に運行管理システムの取り替えが完了し、11月22日から順次、電光掲示板の表示や 駅自動放送が更新される予定です。
今後、12月以降に改めて磐田駅・袋井駅を訪れ、表示を撮影したいと思います。
【関連記事】
東海道線 静岡地区 ホームの電光掲示板（発車標） 【Part1】 浜松～焼津
東海道線 静岡地区 ホームの電光掲示板（発車標） 【Part2】 静岡～三島
どちらも市の中心駅であり、東海道線 静岡地区の主要駅の1つですが、ホームに電光掲示板は設置されていません。
今回は、磐田駅・袋井駅の改札口に設置されている電光掲示板をご紹介。
磐田駅
まずは、改札口の様子から。 電光掲示板は 自動改札機の真上に設置されています。
今回訪れた時、改札口の奥で工事が行われていました。
電光掲示板を拡大して撮影。 こちらは、東海道線下り 浜松方面の発車案内です。
一番下の段には JR東海からのお願いなどのスクロール表示が流れます。
ちなみに、焼津駅で撮影した 「浜松行き」 の表示は こんな感じ。
焼津駅と磐田駅の表示を拡大して比較すると、全く同じであることが分かります。
続いては、東海道線上り 静岡方面の発車案内。
日本語表示は このようになっていましたが、英語表示がどうなっていたのかというと・・・
！！！
なんと、「Kakegawa」 の文字だけフォントが違っているのです！ これは驚きました。
ちなみに、浜松駅で撮影した 掛川行きの英語表示がこちら。
（過去記事 「東海道線 静岡地区 ホームの電光掲示板（発車標） 【Part1】 浜松～焼津」 より
浜松駅と磐田駅の 「Kakegawa」 表示を拡大して比較してみました。
パット見 よく似ていますが、並べてみると 全然違うことが分かります。
こちらは、静岡行きと三島行きの表示です。
そしてこちらが、熱海行きの表示です。
英語表示のフォントが違うのは 掛川行きだけでしょうか？
袋井駅
まずは、改札口の様子から。 電光掲示板は 改札口の奥に設置されています。
2014年11月に使用開始された 新しい駅舎です。
（上の写真は2017年11月撮影）
こちらは、東海道線下り 浜松方面行きの発車案内。 浜松行きと豊橋行きの表示です。
念のため、磐田駅と袋井駅の 「浜松行き」 の表示を比較してみると、全く同じであることが分かります。
続いては、東海道線上り 静岡方面行きの発車案内。 日中の時間帯は 大半が興津行きです。
こちらは、夕方に時間帯に撮影した 沼津行きと掛川行きの表示です。
英語表示はどうなっているのかというと・・・
あれっ？？？
てっきり、磐田駅のように 「Kakegawa」 だけフォントが他と違うと思っていましたが、袋井駅では 他と同じフォントになっています。
熱海行きの表示は こんな感じ。
この駅は、島式ホーム（2・3番線）の外側に 単式ホームの1番線と4番線があり、島式ホームが 単式ホーム2面に挟まれた構造になっていますが、1・4番線を発車する定期列車はありません。
1番線へと続く階段の入口は、この通り シャッターが閉まっています。
4番線へと続く通路は 柵で塞がれていました。
2番線から 単式ホームの1番線を撮影。
ホーム幅が狭く、階段の入口はシャッターが閉まっています。
今度は 3番線から 単式ホームの4番線を撮影。
こちらもホーム幅が狭く、階段の入口はシャッターが閉まっていました。
以上、磐田駅と袋井駅の電光掲示板を紹介しました。
東海道線 静岡地区では、2017年11月8日に運行管理システムの取り替えが完了し、11月22日から順次、電光掲示板の表示や 駅自動放送が更新される予定です。
今後、12月以降に改めて磐田駅・袋井駅を訪れ、表示を撮影したいと思います。
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東海道線 静岡地区 ホームの電光掲示板（発車標） 【Part2】 静岡～三島
