※上の写真は、新大阪駅 2番のりばに停車中の試運転電車（201系）。
おおさか東線 放出～新大阪駅間の開業まで、あと2週間を切っています。
このブログでは、2019年1月の過去記事で、新大阪駅で撮影した おおさか東線の試運転電車を紹介しましたが、その時に撮ったのは 201系と321系で、207系は撮影できなかったんですよね。
先日（2019年3月2日）、新大阪駅を訪れると、1・2番のりばに 207系の試運転電車が停車していたので、撮影してきました。
【前回の記事】
新大阪駅 1・2番のりばの駅名標＆案内サインに変化が！おおさか東線に対応！（2019年3月2日）
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1番のりばに 207系の試運転電車が到着。
JR京都線の普通電車で使用されている車両なので、新大阪駅でもよく見ますが、おおさか東線ホームである1番のりばに 207系が入線することは、これまでなかったことでした。
207系は 321系と共に、新大阪～奈良を結ぶ 「直通快速」 で使用される予定です。
前面の方向幕を拡大して撮影。
前回（2019年1月） 321系の試運転電車を撮った時、前面の方向幕が 「回送」 でしたが、今回撮った207系は 「試運転」 になっていました。
側面の 「試運転」 の方向幕は こんな感じ。
今度は 先頭車両を撮影。
その後、電車は 西九条方面へ向かって発車していきました。
しばらくすると、先ほどの電車が 今度は2番のりばに入線してきました。
201系の試運転電車は2番のりばを発着することが多いですが、207系が2番のりばに入線する時、201系が1番のりばに入線しました。
隣のホーム 3番のりばから、2番のりばに停車中の207系を撮影。
その後、再び1番のりばに207系が入線しました。
この電車が発車して しばらくすると・・・
先ほどの207系が 今度は3番のりばに入線してきました。
3番のりばに停車中の207系を撮影。
その後、再び西九条方面へ向かって発車していきました。
2番のりばの発車標を撮影。 4段全てが 「回送」 です。
前回の記事 でも書きましたが、発車標の上の方に 黒いシールが貼ってあります。
このシールを剥がすと、「おおさか東線 放出・久宝寺方面」 の表記が出てくるのです。
回送列車（試運転電車）が到着する時の 「列車がまいります」 表示を撮影。
夕方5時半頃に 再び新大阪駅を訪れると、2番のりばの発車標に 「回送」 の表示はなく、当駅止まりの特急くろしお36号の表示が出ているだけでした。
この日の試運転は もう終わったのでしょうか？
