先月（2019年3月）16日に開業した おおさか東線のJR淡路駅。
その乗換駅である阪急淡路駅は、現在 高架化工事が進められています。
（2024年度末に高架切替予定）
今回、JR淡路駅のホームから 阪急淡路駅の高架化工事の様子を撮影したので、このブログで紹介しておきたいと思います。
★前回の記事★
まずは、2番のりば（放出・久宝寺方面ホーム）の北端から撮影した写真をご紹介。
おおさか東線と阪急京都線・千里線は JR淡路駅の北西（南吹田側）で立体交差しており、2019年現在は 阪急京都線・千里線が おおさか東線の下を通っています。
阪急京都線の線路の向こうに、建設中の新しい高架が見えますね。
真横に目をやると、ここにも新しい高架が！
先ほどの高架は千里線で、こちらが京都線です。
阪急京都線の高架は、JR淡路駅のホームを跨ぐことになります。
2番のりばから南西（阪急淡路駅方向）を撮影。
こちらも、新しい高架や橋脚の工事が進んでいます。
隣のホーム・1番のりば（新大阪方面ホーム）へ移動し、阪急淡路駅側を撮影。
ホーム北端のすぐ先で、阪急京都線の高架の橋脚が建てられていました。
最後に、1番のりばから反対側を撮影。
以上、JR淡路駅から撮影した 阪急淡路駅の工事の様子を紹介しました。
現在建設中の高架は2層構造。
梅田・天下茶屋方面の電車が上を、河原町・北千里方面の電車が下を走る予定です。
おおさか東線の築堤を跨ぐため、高架は相当な高さになることが予想されます。
今後が気になるところですね。
【関連記事】
阪急淡路駅の高架化工事、事業期間を7年延長へ。高架切替は2024年度末、全体完成は2027年度末に・・・
その乗換駅である阪急淡路駅は、現在 高架化工事が進められています。
（2024年度末に高架切替予定）
今回、JR淡路駅のホームから 阪急淡路駅の高架化工事の様子を撮影したので、このブログで紹介しておきたいと思います。
★前回の記事★
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まずは、2番のりば（放出・久宝寺方面ホーム）の北端から撮影した写真をご紹介。
おおさか東線と阪急京都線・千里線は JR淡路駅の北西（南吹田側）で立体交差しており、2019年現在は 阪急京都線・千里線が おおさか東線の下を通っています。
阪急京都線の線路の向こうに、建設中の新しい高架が見えますね。
真横に目をやると、ここにも新しい高架が！
先ほどの高架は千里線で、こちらが京都線です。
阪急京都線の高架は、JR淡路駅のホームを跨ぐことになります。
2番のりばから南西（阪急淡路駅方向）を撮影。
こちらも、新しい高架や橋脚の工事が進んでいます。
隣のホーム・1番のりば（新大阪方面ホーム）へ移動し、阪急淡路駅側を撮影。
ホーム北端のすぐ先で、阪急京都線の高架の橋脚が建てられていました。
最後に、1番のりばから反対側を撮影。
以上、JR淡路駅から撮影した 阪急淡路駅の工事の様子を紹介しました。
現在建設中の高架は2層構造。
梅田・天下茶屋方面の電車が上を、河原町・北千里方面の電車が下を走る予定です。
おおさか東線の築堤を跨ぐため、高架は相当な高さになることが予想されます。
今後が気になるところですね。
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