2018年6月24日（日）、新大阪駅 1・2番のりばの使用開始に先駆けて、在来線ホーム（11～18番のりば）の のりば番号が変更されました。
（11番のりば→3番のりば、12番のりば→4番のりば、13番のりば→5番のりば、14番のりば→6番のりば、15番のりば→7番のりば、16番のりば→8番のりば、17番のりば→9番のりば、18番のりば→10番のりば）
今回、のりば番号が変更される前日に新大阪駅を訪れ、ホームやコンコースで 新旧のりば番号を撮影してきました。
この記事では、改札内コンコースで撮影した写真をご紹介。
まずは、11・12番のりばの案内表示から。
11・12番のりばのエレベーターです。
ドア上の案内表示を拡大して撮影。
既に更新されており、変更後の案内表示の上に 変更前の案内表示が書かれたシールが貼られています。
エレベーター側面の案内表示も、この通り。
京都側の階段です。
案内表示を拡大して撮影。
こちらも既に更新されており、変更後の番号の上に 変更前の番号が書かれたシールが貼られています。
12番のりば側も この通り。
階段横の案内表示です。
こちらも、変更前の表示を貼りつけて、変更後の表示を隠してあります。
11・12番のりばへ下りるエスカレーターと、その横にある柱の案内表示を撮影。
柱にある 特急列車 自由席の案内表示を撮影。
柱の側面にある 各のりばへの案内表示。
変更前の表示が書かれたシールが貼ってあります。
変更前の 各のりば番号が1枚に納まるように撮ってみました。
大阪側の階段近くにある柱の案内表示を撮影。
大阪側の階段です。
こちらも、案内表示を拡大して撮ってみました。
続いて、13・14番のりばの案内表示をご紹介。
13・14番のりばのエレベーターです。
京都側の階段と案内表示。 変更前の番号が書かれたシールが貼ってあります。
階段横の案内表示です。
下りエスカレーターと その近くにある柱の案内表示を撮影。
改札口近くにある柱も撮ってみました。
大阪側の階段と案内表示です。
続いて、15・16番のりばを見ていきます。
15・16番のりばへのエレベーターです。
京都側の階段と案内表示。
新15・16番のりばの使用開始当初、案内看板に路線記号が入っていませんでしたが、のりば番号の変更に伴って 路線記号入りの表示に更新されました。
階段横の案内表示です。
下りエスカレーターと その近くにある柱の案内表示を撮影。
15・16番のりばの案内表示が書かれた柱を さらに撮影。
大阪側にある階段前の様子です。
柱の横には、「大阪駅（梅田）→15、16番のりば」 と4ヶ国語で書かれた案内表示が！
大阪側の階段と案内表示です。
ちなみに、改札口付近には 「15・16番のりばから発車する電車は すべて大阪駅に停まります」 と書かれた案内表示がありました。
最後は、17・18番のりばの案内表示を見ていきましょう。
柱にある 特急列車 自由席の案内表示を撮影。
大阪側の階段です。
案内表示を拡大して撮影。
京都側にある階段とエレベーターを撮影。
京都側の階段のところにある案内看板です。
階段の幅が狭いため、看板も 横幅の狭いものが設置されています。
17番のりばから発車する新快速・快速の案内です。
特急列車の編成・乗車位置の案内も撮りました。
以上、新大阪駅の在来線コンコースで撮影した のりば番号変更直前の案内表示を紹介しました。
（11番のりば→3番のりば、12番のりば→4番のりば、13番のりば→5番のりば、14番のりば→6番のりば、15番のりば→7番のりば、16番のりば→8番のりば、17番のりば→9番のりば、18番のりば→10番のりば）
今回、のりば番号が変更される前日に新大阪駅を訪れ、ホームやコンコースで 新旧のりば番号を撮影してきました。
この記事では、改札内コンコースで撮影した写真をご紹介。
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まずは、11・12番のりばの案内表示から。
11・12番のりばのエレベーターです。
ドア上の案内表示を拡大して撮影。
既に更新されており、変更後の案内表示の上に 変更前の案内表示が書かれたシールが貼られています。
エレベーター側面の案内表示も、この通り。
京都側の階段です。
案内表示を拡大して撮影。
こちらも既に更新されており、変更後の番号の上に 変更前の番号が書かれたシールが貼られています。
12番のりば側も この通り。
階段横の案内表示です。
こちらも、変更前の表示を貼りつけて、変更後の表示を隠してあります。
11・12番のりばへ下りるエスカレーターと、その横にある柱の案内表示を撮影。
柱にある 特急列車 自由席の案内表示を撮影。
柱の側面にある 各のりばへの案内表示。
変更前の表示が書かれたシールが貼ってあります。
変更前の 各のりば番号が1枚に納まるように撮ってみました。
大阪側の階段近くにある柱の案内表示を撮影。
大阪側の階段です。
こちらも、案内表示を拡大して撮ってみました。
続いて、13・14番のりばの案内表示をご紹介。
13・14番のりばのエレベーターです。
京都側の階段と案内表示。 変更前の番号が書かれたシールが貼ってあります。
階段横の案内表示です。
下りエスカレーターと その近くにある柱の案内表示を撮影。
改札口近くにある柱も撮ってみました。
大阪側の階段と案内表示です。
続いて、15・16番のりばを見ていきます。
15・16番のりばへのエレベーターです。
京都側の階段と案内表示。
新15・16番のりばの使用開始当初、案内看板に路線記号が入っていませんでしたが、のりば番号の変更に伴って 路線記号入りの表示に更新されました。
階段横の案内表示です。
下りエスカレーターと その近くにある柱の案内表示を撮影。
15・16番のりばの案内表示が書かれた柱を さらに撮影。
大阪側にある階段前の様子です。
柱の横には、「大阪駅（梅田）→15、16番のりば」 と4ヶ国語で書かれた案内表示が！
大阪側の階段と案内表示です。
ちなみに、改札口付近には 「15・16番のりばから発車する電車は すべて大阪駅に停まります」 と書かれた案内表示がありました。
最後は、17・18番のりばの案内表示を見ていきましょう。
柱にある 特急列車 自由席の案内表示を撮影。
大阪側の階段です。
案内表示を拡大して撮影。
京都側にある階段とエレベーターを撮影。
京都側の階段のところにある案内看板です。
階段の幅が狭いため、看板も 横幅の狭いものが設置されています。
17番のりばから発車する新快速・快速の案内です。
特急列車の編成・乗車位置の案内も撮りました。
以上、新大阪駅の在来線コンコースで撮影した のりば番号変更直前の案内表示を紹介しました。
