その際、改札口に設置されている発車標に変化があったので、以前撮った写真と比較しながら紹介したいと思います。
★過去記事★
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まずは、改札口の様子を新旧比較します。
こちらは、2017年8月に撮影した写真です。
発車標は3段表示となっており、かなり高い位置に設置されていたんですよね。
そしてこちらが、先月（2018年3月）撮った写真。
従来の発車標が撤去され、そこからさらに奥に 2段表示の新しい発車標が設置されました。
改札口から遠い位置にあるため、改札外からの視認性が悪くなったように感じます。
改札口の発車標を、従来のものと比較しながら見ていきましょう。
まずは、山陽線上り 西条・三原方面の発車案内から。
上の写真は2015年1月に撮影。
この駅の発車標は、非常に広い種別欄が特徴的でした。
そしてこちらが、新しい発車標です。
非常に広かった種別欄が、種別欄と列車名/遅れ欄に分離されました。
行き先欄と のりば欄の間にあった 編成欄（両数表示）がなくなっています。
表示される文字や数字のフォントが、従来の発車標と大きく異なっているのが分かりますね。
従来の発車標では、広い種別欄に遅れ表示が出ました。
遅れ表示が出る時に種別の表示される場所が変わる というのが独特で面白かったのですが・・・
新しい発車標では 種別表示の出る位置が固定され、遅れ表示が 列車名/遅れ欄に表示されるようになっています。
表示される文字のフォントが変わったほか、「遅れ〇分」 が 「遅れ約〇分」 に、「Delay 〇min.」 が 「delay 〇min.」 に変化しています。
こちらは、西条行きの表示です。
続いて、山陽線下り 広島・宮島口方面の発車案内を見ていきます。
上の写真は、2015年1月に撮影。
従来の発車標では、列車名が種別欄に表示されていました。
呉線の快速 「安芸路ライナー」 は、赤色で表示されていたんですよね。
前述の通り、新しい発車標では 種別欄と列車名欄が分離されました。
安芸路ライナーの表示が赤色からオレンジ色に変わっています。
徳山行きの表示は、こんな感じ。
続いて、呉線の発車案内を見ていきましょう。
新しい発車標は、このようになっています。
安芸路ライナー 「安浦行き」 の表示は、こんな感じ。
上の写真は、2017年4月に撮影。
従来の発車標では、呉線を経由する糸崎行きが 「呉線経由 糸崎」 と案内されていました。
新しい発車標では、行き先に 「呉線経由」 が付かなくなっています。
朝の時間帯に撮った 「坂行き」 の表示。
2017年1月に撮った時は、こんな感じでしたが・・・
新しい発車標では、表示が大きく変わっています。
改札内の通路の壁に新設された発車標も 稼働開始していました。
山陽線 西条方面⇔呉線 呉方面 を乗り換える時に、次に乗る電車の発車ホームや種別・行き先が確認できて良いですね。
以上、海田市駅 改札口の新しい発車標を紹介しました。
