平日にJR神戸線・JR京都線で運行される通勤特急 「らくラクはりま」。
これまでは1日1往復でしたが、2025年3月のダイヤ改正で2往復に増発されています。
※網干～京都、網干～新大阪の列車が1往復ずつ。
今回は、2026年5月に 網干駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 新大阪行きをご紹介。
★前回の記事★
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まずは、改札口に設置されている発車標から。
6時39分発の新快速 長浜行きが発車すると、一番下の段に、通勤特急 「らくラクはりま」 新大阪行きの表示が出ていました。
種別欄が狭いので、通勤特急は 「通特」 と略して表示されます。
列車名は、種別欄と列車名 / 遅れ欄に跨がって表示されます。
真ん中の段には、新快速 近江今津行きが表示されています。
新快速 近江今津行きの単独運転は、1日に1本だけです。
（平日は網干6:49発、土休日は網干7:25発）
山科駅から湖西線へ直通する電車の場合、列車名欄に時々 「湖西線経由」 と表示されます。
こちらも、この発車標では 種別欄と列車名 / 遅れ欄に跨がって表示されていました。
続いて、1番のりばに設置されている発車標を撮影。
一番下の段に、らくラクはりま4号 新大阪行きが表示されています。
当駅始発の姫路・大阪方面行きは、隣のホーム・3番のりばから発車することが多いです。
らくラクはりま2号（京都行き）と4号（新大阪行き）は どちらも当駅始発ですが、4号は1番のりばからの発車でした。
1番のりばの発車標に、3番のりばから発車する新快速 近江今津行きが表示されています。
1番のりばに、通勤特急 らくラクはりま4号 新大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
1番のりばに到着した通勤特急 らくラクはりま4号 新大阪行きを撮影。
6両編成の289系です。
らくラクはりま4号は、基本的に 3両編成の特急 「くろしお」 車両（帯の色が水色）と 特急 「こうのとり」 車両（帯の色が赤色）をつなげて運転されます。
しかし、この日は 「こうのとり」 車両2本をつなげて運転されました。
車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。
後ろから車両を撮ると、こんな感じ。
発車時刻になり、列車が新大阪駅へ向かって発車していきました。
以上、網干駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 新大阪行きを紹介しました。
