2026年3月14日、山陽線 姫路～英賀保（あがほ）駅間に新駅・手柄山平和公園駅が開業しました。
これに伴い、姫路駅と英賀保駅では 駅名標が変化しています。
今回、2026年4月に英賀保駅を訪れ、駅名標を撮影しました。
2025年7月に撮影した写真と比較しながら、紹介したいと思います。
★前回の記事★
まずは、3番のりば（姫路・大阪方面）の駅名標から。
この駅の電照式駅名標は、他の駅に比べて 一回り小さいです。
2025年7月に撮った時は こんな感じでしたが・・・
2026年4月に再び訪れると、姫路駅と同様、既存の駅名標に 「てがらやまへいわこうえん Tegarayamaheiwakōen」 と書かれたシールを貼り付けてありました。
駅名標の帯の色とシールの色が違うので、手柄山平和公園の部分がシールだと一目で分かりますね。
英賀保駅の西隣・はりま勝原駅は、2008年3月15日に開業した 比較的新しい駅です。
その時は 英賀保駅の駅名標がちゃんと 「更新」 されているので、今回の 「シールを貼っただけ」 という対応が異例であることが分かると思います。
先ほどの駅名標の反対側、2番のりばの駅名標です。
上下共用の待避線となっているため、左右両方に矢印が出ています。
2025年7月に撮った時は、こんな感じでしたが・・・
こちらも、手柄山平和公園のシールが貼り付けてありました。
ホーム屋根のないところにある駅名標も見てきましょう。
こちらは、3番のりばの駅名標です。
2025年7月に訪れた時、青い帯の一部が剥がれていました。
2026年4月に撮った写真がこちら。
電照式の駅名標と違って、パッと見 板全体が更新されたように見えますが・・・
帯をよく見ると、白い部分に比べて厚みがあります。
板全体を更新したのではなく、帯の上から新しい帯を貼り付けてあるのです。
新しい帯は縞模様になっていますが、色の濃い部分は接着テープでしょうか？
反対側・2番のりばの駅名標は、このように変化しました。
白い部分の汚れが変わっていないので、こちらも 帯の上から新しい帯を貼り付けてあるのが分かりますね。
隣のホーム・1番のりば（相生・播州赤穂・岡山方面）の駅名標です。
2025年7月に訪れた時、電照式駅名標は こんな感じでしたが・・・
こちらも、手柄山平和公園のシールが貼り付けてありました。
それにしても、「Tegarayamaheiwakōen」 って 長くてすごく読みにくいですね・・・。
「h」 の前に 「-」 を入れた方が良かったと思います。
ホーム屋根のないところにある駅名標は、こんな感じ。
（2025年7月に撮った写真、西日がキツいですね・・・）
白い部分も 上の方が一部剥がれているので、帯だけでなく板全体を更新してほしかったです。
※上の写真は、2025年7月に撮影。
ホームの柱などに設置されている ひらがな駅名標です。
山陽線の手柄山平和公園～上郡駅間と、赤穂線の相生～播州赤穂～備前福河駅間は、駅ナンバーが導入されていません。
そのため、英賀保駅には 駅ナンバーの書かれていない ひらがな駅名標が設置されています。
以上、英賀保駅の駅名標を新旧比較しました。
JR西日本では、中国地方を中心に 電照式駅名標の撤去（シールタイプの駅名標に置き換え）が進んでいます。
英賀保駅の電照式駅名標も、今後撤去されることを見越して、シールを貼り付けるという安上がりなことをしたのかもしれませんね。
これに伴い、姫路駅と英賀保駅では 駅名標が変化しています。
今回、2026年4月に英賀保駅を訪れ、駅名標を撮影しました。
2025年7月に撮影した写真と比較しながら、紹介したいと思います。
★前回の記事★
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まずは、3番のりば（姫路・大阪方面）の駅名標から。
この駅の電照式駅名標は、他の駅に比べて 一回り小さいです。
2025年7月に撮った時は こんな感じでしたが・・・
2026年4月に再び訪れると、姫路駅と同様、既存の駅名標に 「てがらやまへいわこうえん Tegarayamaheiwakōen」 と書かれたシールを貼り付けてありました。
駅名標の帯の色とシールの色が違うので、手柄山平和公園の部分がシールだと一目で分かりますね。
英賀保駅の西隣・はりま勝原駅は、2008年3月15日に開業した 比較的新しい駅です。
その時は 英賀保駅の駅名標がちゃんと 「更新」 されているので、今回の 「シールを貼っただけ」 という対応が異例であることが分かると思います。
先ほどの駅名標の反対側、2番のりばの駅名標です。
上下共用の待避線となっているため、左右両方に矢印が出ています。
2025年7月に撮った時は、こんな感じでしたが・・・
こちらも、手柄山平和公園のシールが貼り付けてありました。
ホーム屋根のないところにある駅名標も見てきましょう。
こちらは、3番のりばの駅名標です。
2025年7月に訪れた時、青い帯の一部が剥がれていました。
2026年4月に撮った写真がこちら。
電照式の駅名標と違って、パッと見 板全体が更新されたように見えますが・・・
帯をよく見ると、白い部分に比べて厚みがあります。
板全体を更新したのではなく、帯の上から新しい帯を貼り付けてあるのです。
新しい帯は縞模様になっていますが、色の濃い部分は接着テープでしょうか？
反対側・2番のりばの駅名標は、このように変化しました。
白い部分の汚れが変わっていないので、こちらも 帯の上から新しい帯を貼り付けてあるのが分かりますね。
隣のホーム・1番のりば（相生・播州赤穂・岡山方面）の駅名標です。
2025年7月に訪れた時、電照式駅名標は こんな感じでしたが・・・
こちらも、手柄山平和公園のシールが貼り付けてありました。
それにしても、「Tegarayamaheiwakōen」 って 長くてすごく読みにくいですね・・・。
「h」 の前に 「-」 を入れた方が良かったと思います。
ホーム屋根のないところにある駅名標は、こんな感じ。
（2025年7月に撮った写真、西日がキツいですね・・・）
白い部分も 上の方が一部剥がれているので、帯だけでなく板全体を更新してほしかったです。
※上の写真は、2025年7月に撮影。
ホームの柱などに設置されている ひらがな駅名標です。
山陽線の手柄山平和公園～上郡駅間と、赤穂線の相生～播州赤穂～備前福河駅間は、駅ナンバーが導入されていません。
そのため、英賀保駅には 駅ナンバーの書かれていない ひらがな駅名標が設置されています。
以上、英賀保駅の駅名標を新旧比較しました。
JR西日本では、中国地方を中心に 電照式駅名標の撤去（シールタイプの駅名標に置き換え）が進んでいます。
英賀保駅の電照式駅名標も、今後撤去されることを見越して、シールを貼り付けるという安上がりなことをしたのかもしれませんね。
