JR神戸線からJR東西線・学研都市線へ直通する普通電車は、終日にわたって多数設定されています。
行き先は 四条畷行きや松井山手行きが多いですが、土休日の夜に2本だけ 「同志社前行き」 が設定されているのです。
（平日ダイヤでは設定なし）
今回は、2025年5月に明石駅で撮影した普通 「同志社前行き」 をご紹介。
まずは、中2階通路に設置されている液晶ディスプレイ（LCD）発車標から。
今回撮影するのは、明石駅を20時4分に発車する 1本目の普通 同志社前行きです。
（2本目の同志社前行きは、明石駅を20時44分に発車）
一番下の段に、普通 同志社前行きの表示が出ました。
「JR東西線経由 同志社前」 ではなく、ただ単に 「同志社前」 と表示されています。
改札内コンコースに設置されているLCD発車標も撮影。
この駅では、普通電車と快速が1・2番のりば、新快速や特急列車、貨物列車などが3・4番のりばを発着（通過）します。
4番のりばの3色LED発車標に、隣のホーム 2番のりばから発車する普通 同志社前行きの表示が出ていました。
こちらも、ただ単に 「同志社前」 と表示されています。
中2階通路のLCD発車標を改めて撮影。
続いて、2番のりばに設置されている 3色LED発車標を撮影。
この普通 同志社前行きは、途中の尼崎駅で 種別が 「快速」 に変わります。
そのため、列車名 / 乗車位置欄に時々 「尼崎から快速」 と表示されました。
普通 同志社前行きが、一番上の段に表示されました。
普通 同志社前行きが一番上の段に表示されると、一番下の段に 「普通 同志社前行は尼崎から快速となります。」 とスクロール表示が流れます。
さらには、停車駅案内のスクロール表示まで流れます。
普通 同志社前行きは、京橋まで各駅に停車した後、放出、住道、四条畷、星田、河内磐船、長尾、松井山手、大住、京田辺、終点・同志社前の順に停車します。
（長尾～同志社前駅間 各駅に停車）
2番のりばに到着した普通 「同志社前行き」 を撮影。
7両編成の207系（リニューアル車）です。
電車の到着直前になって、雨がザッと降ってきました。
停車時間は短く、乗り降りが終わると すぐに発車していきました。
以上、明石駅で撮影した普通 「同志社前行き」 を紹介しました。
行き先は 四条畷行きや松井山手行きが多いですが、土休日の夜に2本だけ 「同志社前行き」 が設定されているのです。
（平日ダイヤでは設定なし）
今回は、2025年5月に明石駅で撮影した普通 「同志社前行き」 をご紹介。
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まずは、中2階通路に設置されている液晶ディスプレイ（LCD）発車標から。
今回撮影するのは、明石駅を20時4分に発車する 1本目の普通 同志社前行きです。
（2本目の同志社前行きは、明石駅を20時44分に発車）
一番下の段に、普通 同志社前行きの表示が出ました。
「JR東西線経由 同志社前」 ではなく、ただ単に 「同志社前」 と表示されています。
改札内コンコースに設置されているLCD発車標も撮影。
この駅では、普通電車と快速が1・2番のりば、新快速や特急列車、貨物列車などが3・4番のりばを発着（通過）します。
4番のりばの3色LED発車標に、隣のホーム 2番のりばから発車する普通 同志社前行きの表示が出ていました。
こちらも、ただ単に 「同志社前」 と表示されています。
中2階通路のLCD発車標を改めて撮影。
続いて、2番のりばに設置されている 3色LED発車標を撮影。
この普通 同志社前行きは、途中の尼崎駅で 種別が 「快速」 に変わります。
そのため、列車名 / 乗車位置欄に時々 「尼崎から快速」 と表示されました。
普通 同志社前行きが、一番上の段に表示されました。
普通 同志社前行きが一番上の段に表示されると、一番下の段に 「普通 同志社前行は尼崎から快速となります。」 とスクロール表示が流れます。
さらには、停車駅案内のスクロール表示まで流れます。
普通 同志社前行きは、京橋まで各駅に停車した後、放出、住道、四条畷、星田、河内磐船、長尾、松井山手、大住、京田辺、終点・同志社前の順に停車します。
（長尾～同志社前駅間 各駅に停車）
2番のりばに到着した普通 「同志社前行き」 を撮影。
7両編成の207系（リニューアル車）です。
電車の到着直前になって、雨がザッと降ってきました。
停車時間は短く、乗り降りが終わると すぐに発車していきました。
以上、明石駅で撮影した普通 「同志社前行き」 を紹介しました。
