JR神戸線からJR東西線・学研都市線へ直通する普通電車は、終日にわたって多数設定されています。
その中で一番遠い行き先が 「奈良行き」。
学研都市線の終点・木津駅から大和路線に乗り入れて、奈良駅まで運転されます。
平日ダイヤの夜に1本しか設定されていない行き先です。
（土休日ダイヤでは設定なし）
今回は、2025年5月に明石駅で撮影した普通 「奈良行き」 をご紹介。
まずは、中2階通路に設置されている液晶ディスプレイ（LCD）発車標から。
一番下の段に、普通 奈良行きが表示されました。
「JR東西線経由 奈良」 ではなく、ただ単に 「奈良」 と表示されています。
続いて、改札内コンコースに設置されているLCD発車標を撮影。
2番のりばに設置されている3色LED発車標です。
こちらも、行き先表示は ただ単に 「奈良」 となっています。
この普通 奈良行きは、尼崎駅で種別が 「区間快速」 に変わります。
（京橋まで各駅に停車した後、放出、住道、四条畷の順に停車し、四条畷から終点・奈良まで各駅に停車）
そのため、列車名 / 乗車位置欄に時々、「尼崎から区間快速」 と表示されます。
普通 奈良行きの案内が、一番上の段に表示されました。
2番のりばに到着した普通 奈良行きを撮影。
7両編成の207系（リニューアル車）です。
停車時間は短く、乗り降りが終わると すぐに発車していきました。
以上、明石駅で撮影した普通 「奈良行き」 を紹介しました。
その中で一番遠い行き先が 「奈良行き」。
学研都市線の終点・木津駅から大和路線に乗り入れて、奈良駅まで運転されます。
平日ダイヤの夜に1本しか設定されていない行き先です。
（土休日ダイヤでは設定なし）
今回は、2025年5月に明石駅で撮影した普通 「奈良行き」 をご紹介。
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まずは、中2階通路に設置されている液晶ディスプレイ（LCD）発車標から。
一番下の段に、普通 奈良行きが表示されました。
「JR東西線経由 奈良」 ではなく、ただ単に 「奈良」 と表示されています。
続いて、改札内コンコースに設置されているLCD発車標を撮影。
2番のりばに設置されている3色LED発車標です。
こちらも、行き先表示は ただ単に 「奈良」 となっています。
この普通 奈良行きは、尼崎駅で種別が 「区間快速」 に変わります。
（京橋まで各駅に停車した後、放出、住道、四条畷の順に停車し、四条畷から終点・奈良まで各駅に停車）
そのため、列車名 / 乗車位置欄に時々、「尼崎から区間快速」 と表示されます。
普通 奈良行きの案内が、一番上の段に表示されました。
2番のりばに到着した普通 奈良行きを撮影。
7両編成の207系（リニューアル車）です。
停車時間は短く、乗り降りが終わると すぐに発車していきました。
以上、明石駅で撮影した普通 「奈良行き」 を紹介しました。
