◆琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線系統

【1日に1本だけ】 米原駅で長浜行きが2番のりばから発車! (2021年3月・2024年2月)

【1日に1本だけ】 米原駅で長浜行きが2番のりばから発車! (2021年3月・2024年2月)
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【1日に1本だけ】 長浜駅で普通 「近江今津行き」 を撮る (521系&発車標) 【2024年2月】

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【2023年ダイヤ改正で登場】 明石駅で特急はまかぜ 「豊岡行き」 を撮る (2024年1月)

【2023年ダイヤ改正で登場】 明石駅で特急はまかぜ 「豊岡行き」 を撮る (2024年1月)
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米原駅で JR東海の新快速がなぜか5番のりばに到着! 2番のりばに入らなかった理由とは?

米原駅で JR東海の新快速がなぜか5番のりばに到着! 2番のりばに入らなかった理由とは?
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兵庫駅で 和田岬線の207系を撮る (103系引退後) 【2023年4月】

兵庫駅で 和田岬線の207系を撮る (103系引退後) 【2023年4月】
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和田岬駅で 207系の兵庫行きを撮る (103系引退後) 【2023年4月】

和田岬駅で 207系の兵庫行きを撮る (103系引退後) 【2023年4月】
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【土休日に1本】 米原駅で 「快速 浜松行き」 を撮る (車両&発車標) 【2023年4月】

【土休日に1本】 米原駅で 「快速 浜松行き」 を撮る (車両&発車標) 【2023年4月】
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彦根駅のみどりの窓口が営業終了へ。 みどりの券売機プラスを設置。 (最終営業 2023年5月31日)

彦根駅のみどりの窓口が営業終了へ。 みどりの券売機プラスを設置。 (最終営業 2023年5月31日)
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三ノ宮駅で臨時特急 「かにカニはまかぜ」 大阪行きの表示を撮る (2023年2月)

三ノ宮駅で臨時特急 「かにカニはまかぜ」 大阪行きの表示を撮る (2023年2月)
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相生駅で新快速 「草津行き」 を撮る (225系&発車標) 【2022年9月】

相生駅で新快速 「草津行き」 を撮る (225系&発車標) 【2022年9月】
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【21・22時台のみ】 米原駅で 「快速」 豊橋行きを撮る (313系&発車標) 【2022年11月】

【21・22時台のみ】 米原駅で 「快速」 豊橋行きを撮る (313系&発車標) 【2022年11月】
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【1日に1本だけ】 播州赤穂駅で新快速 「長浜行き」 を撮る (2022年8月、9月)

【1日に1本だけ】 播州赤穂駅で新快速 「長浜行き」 を撮る (2022年8月、9月)
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播州赤穂駅の発車標、英語表示が復活していた件 (2022年8月・9月)

播州赤穂駅の発車標、英語表示が復活していた件 (2022年8月・9月)
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野洲駅で当駅始発の関空特急 「はるか」 関西空港行きを撮る (車両&発車標) 【2022年7月】

野洲駅で当駅始発の関空特急 「はるか」  関西空港行きを撮る (車両&発車標) 【2022年7月】
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新快速の通過駅に特急が停車! 大久保駅で通勤特急 「らくラクはりま」 姫路行きを撮る (2022年8月)

新快速の通過駅に特急が停車! 大久保駅で通勤特急 「らくラクはりま」 姫路行きを撮る (2022年8月)
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【1日に1本だけ】 米原駅で特急 「ひだ」 高山行きを撮る (キハ85系&発車標) 【2022年4月】

【1日に1本だけ】 米原駅で特急 「ひだ」 高山行きを撮る (キハ85系&発車標) 【2022年4月】
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琵琶湖線で日中の新快速を減便。米原~野洲駅間は毎時2本→1本に。(2022年春のダイヤ改正)

琵琶湖線で日中の新快速を減便。米原~野洲駅間は毎時2本→1本に。(2022年春のダイヤ改正)
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南草津駅の利用客数が滋賀県内1位から陥落。新型コロナの影響で9,000人減。 草津駅を下回る。

南草津駅の利用客数が滋賀県内1位から陥落。新型コロナの影響で9,000人減。 草津駅を下回る。
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【早朝に1本だけ】 草津駅で当駅始発の関空特急はるかを撮る (2021年7月)

【早朝に1本だけ】 草津駅で当駅始発の関空特急はるかを撮る (2021年7月)
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明石駅で特急スーパーはくと 「智頭行き」 の表示を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】

明石駅で特急スーパーはくと 「智頭行き」 の表示を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】
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