JR西日本 岡山・福山エリア

【ダイヤ改正で登場】 岡山駅で 「西大寺行き」 ワンマン運転の表示を撮る (2021年3月)

【ダイヤ改正で登場】 岡山駅で 「西大寺行き」 ワンマン運転の表示を撮る (2021年3月)
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岡山駅で 特急 南風・うずしおの新型車両 「2700系」 を撮る (2020年9月、2021年3月)

岡山駅で 特急 南風・うずしおの新型車両 「2700系」 を撮る (2020年9月、2021年3月)
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【1日に2本だけ】 児島駅で 特急南風・うずしお 「高知・徳島行き」 を撮る (2021年3月)

【1日に2本だけ】 児島駅で 特急南風・うずしお 「高知・徳島行き」 を撮る (2021年3月)
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快速 マリンライナーの行き先表示がフルカラーLED化! (2021年3月)

快速 マリンライナーの行き先表示がフルカラーLED化! (2021年3月)
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【激レア】 岡山駅で伯備線 「美袋行き」 を撮る (2018年9月)

【激レア】 岡山駅で伯備線 「美袋行き」 を撮る (2018年9月)
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【激レア】 倉敷駅で伯備線 「美袋行き」 を撮る (2018年9月)

【激レア】 倉敷駅で伯備線 「美袋行き」 を撮る (2018年9月)
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【伯備線】 倉敷駅で 「豪渓行き」 の表示を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】

【伯備線】 倉敷駅で 「豪渓行き」 の表示を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】
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【伯備線】 総社駅で 「豪渓行き」 の表示は出るのか? (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】

【伯備線】 総社駅で 「豪渓行き」 の表示は出るのか? (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】
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【伯備線】 岡山駅で 「豪渓行き」 を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】

【伯備線】 岡山駅で 「豪渓行き」 を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】
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【新ルート】 赤穂線で観光列車 「ラ・マル 備前長船」 を運行! 岡山~日生駅間。 2021年7月30日から。

【新ルート】 赤穂線で観光列車 「ラ・マル 備前長船」 を運行!  岡山~日生駅間。 2021年7月30日から。
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糸崎駅で観光列車 「etSETOra」 (運転停車) & 227系の岩国行きを撮る (2021年3月)

糸崎駅で観光列車 「etSETOra」 (運転停車) & 227系の岩国行きを撮る (2021年3月)
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山陽線 岡山~糸崎駅間で日中の一部列車が運転取り止めに。 40分間隔になる時間帯も。(2021年春のダイヤ改正)

山陽線 岡山~糸崎駅間で日中の一部列車が運転取り止めに。 40分間隔になる時間帯も。(2021年春のダイヤ改正)
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岡山・福山地区の快速 「サンライナー」、土休日の本数が16本→3本に激減。 (2021年春のダイヤ改正)

岡山・福山地区の快速 「サンライナー」、土休日の本数が16本→3本に激減。 (2021年春のダイヤ改正)
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播州赤穂発の 「岡山方面 総社行き」 、新設からわずか1年で消える。 (2021年春のダイヤ改正)

播州赤穂発の 「岡山方面 総社行き」 、新設からわずか1年で消える。 (2021年春のダイヤ改正)
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山陽線と赤穂線、日中に一部の普通列車の運転区間を短縮。 和気行きを瀬戸行きに、長船行きを西大寺行きに変更。 (2021年春のダイヤ改正)

山陽線と赤穂線、日中に一部の普通列車の運転区間を短縮。 和気行きを瀬戸行きに、長船行きを西大寺行きに変更。 (2021年春のダイヤ改正)
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☆JR西日本 2021年春のダイヤ改正(岡山・福山編)☆ 土休日の快速 「サンライナー」 が16本→3本に激減。 日中の和気・長船行きが瀬戸・西大寺行きに短縮。

☆JR西日本 2021年春のダイヤ改正(岡山・福山編)☆ 土休日の快速 「サンライナー」 が16本→3本に激減。 日中の和気・長船行きが瀬戸・西大寺行きに短縮。
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児島駅 「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」 車両の新旧比較

児島駅 「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」 車両の新旧比較
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児島駅 「アンパンマントロッコ」 の表示がいつの間にか変化していた件 (2018年7月)

児島駅 「アンパンマントロッコ」 の表示がいつの間にか変化していた件 (2018年7月)
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児島駅で特急しおかぜ 「多度津行き」 を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】

児島駅で特急しおかぜ 「多度津行き」 を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】
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岡山駅で特急しおかぜ 「多度津行き」 を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先) 【2018年7月】

岡山駅で特急しおかぜ 「多度津行き」 を撮る (西日本豪雨に伴うレアな行き先)  【2018年7月】
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