新大阪～城崎温泉駅間を 福知山線経由で結ぶ特急 「こうのとり」。
新大阪発の下り列車は、城崎温泉行きと福知山行きがほとんどですが、1日に1本だけ 「豊岡行き」 が設定されています。
（新大阪17:05発）
今回、2024年12月に福知山駅を訪れ、特急こうのとり 「豊岡行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
まずは、改札口に設置されている発車標から。
真ん中の段に、特急こうのとり17号 「豊岡行き」 の表示が出ていました。
続いて、3・4番のりばに設置されている発車標を撮影。
この駅では、当駅止の列車も 「回送」 と表示されます。
3番のりばに、回送列車が入線してきました。
回送列車の場合、この駅では 「列車がまいります」 ではなく 「回送がまいります」 と表示されます。
3番のりばに到着した回送列車（287系）を撮影。
2024年2月から運行中の 「KYOTO SANGA TRAIN」 でした。
京都のプロサッカークラブ 「京都サンガF.C.」 のラッピング列車です。
当駅止の特急列車ではなく、ドアの開閉はありませんでした。
前から撮ると、こんな感じ。
数分間停車した後、発車していきました。
4番のりばに、特急こうのとり 「豊岡行き」 が入線してきました。
「列車がまいります」 表示を撮影。
4番のりばに到着した特急こうのとり 「豊岡行き」 を撮影。
4両編成の289系（元特急 「しらさぎ」 車両）です。
18時54分に到着し、19時1分の発車まで7分間停車します。
車両側面の種別・行き先表示です。
こうのとりの英語表記は、発車標だと 「Kōnotori」 でしたが、方向幕では 「KOUNOTORI」 となっています。
今度は、前から車両を撮影。
2番のりばと4番のりばに、289系2本が並んで停車しました。
特急こうのとり17号 豊岡行きは、福知山駅で 京都方面から来る特急きのさき13号（当駅止 18:53着）と接続します。
この日は、ダイヤ乱れの影響で きのさき13号が33分遅れで運行されており、こうのとり17号の発車も遅れました。
以上、福知山駅で撮影した特急こうのとり 「豊岡行き」 を紹介しました。
新大阪発の下り列車は、城崎温泉行きと福知山行きがほとんどですが、1日に1本だけ 「豊岡行き」 が設定されています。
（新大阪17:05発）
今回、2024年12月に福知山駅を訪れ、特急こうのとり 「豊岡行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
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まずは、改札口に設置されている発車標から。
真ん中の段に、特急こうのとり17号 「豊岡行き」 の表示が出ていました。
続いて、3・4番のりばに設置されている発車標を撮影。
この駅では、当駅止の列車も 「回送」 と表示されます。
3番のりばに、回送列車が入線してきました。
回送列車の場合、この駅では 「列車がまいります」 ではなく 「回送がまいります」 と表示されます。
3番のりばに到着した回送列車（287系）を撮影。
2024年2月から運行中の 「KYOTO SANGA TRAIN」 でした。
京都のプロサッカークラブ 「京都サンガF.C.」 のラッピング列車です。
当駅止の特急列車ではなく、ドアの開閉はありませんでした。
前から撮ると、こんな感じ。
数分間停車した後、発車していきました。
4番のりばに、特急こうのとり 「豊岡行き」 が入線してきました。
「列車がまいります」 表示を撮影。
4番のりばに到着した特急こうのとり 「豊岡行き」 を撮影。
4両編成の289系（元特急 「しらさぎ」 車両）です。
18時54分に到着し、19時1分の発車まで7分間停車します。
車両側面の種別・行き先表示です。
こうのとりの英語表記は、発車標だと 「Kōnotori」 でしたが、方向幕では 「KOUNOTORI」 となっています。
今度は、前から車両を撮影。
2番のりばと4番のりばに、289系2本が並んで停車しました。
特急こうのとり17号 豊岡行きは、福知山駅で 京都方面から来る特急きのさき13号（当駅止 18:53着）と接続します。
この日は、ダイヤ乱れの影響で きのさき13号が33分遅れで運行されており、こうのとり17号の発車も遅れました。
以上、福知山駅で撮影した特急こうのとり 「豊岡行き」 を紹介しました。
