名古屋・米原～金沢駅間を結ぶ特急 「しらさぎ」。
名古屋～米原駅間は2時間に1本、米原～金沢駅間は1時間に1本（概ね60分間隔）運転されています。
2024年春に北陸新幹線 金沢～敦賀駅間が開業すると、敦賀駅以北に特急列車が乗り入れなくなる予定です。
※北陸線 敦賀～大聖寺駅間は 「ハピラインふくい」、大聖寺～金沢駅間は 「IRいしかわ鉄道」 に移管されます。
今回は、2023年1月に岐阜駅で撮影した特急 「しらさぎ」 金沢行きをご紹介。
まずは、改札口に設置されている発車標から。
真ん中の段に 特急しらさぎ 金沢行きの表示が出ていました。
JR東海 在来線の発車標は、JR西日本と違って列車名欄がなく、広い種別欄に種別と列車名が表示されます。
なお、のりば番号の右側には 遅れ表示が出ます。
大垣方面へ向かう快速電車は、岐阜から終点まで各駅に停車します。
そのため、一番上の段に快速電車の発車案内が表示されている時、一番下の段に 「この○○は、各駅に停車します。」 と表示されます。
中2階通路にも発車標が設置されています。
続いて、6番線に設置されている発車標を撮影。
特急しらさぎ15号は、6両編成で運転されます。
6番線に 特急しらさぎ 金沢行きが入線してきました。
「列車が到着します ご注意ください」 「Train Approaching」 表示を撮影。
6番線に到着した特急しらさぎ 金沢行き。
まずは、車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。
今度は、前から車両を撮影。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。
以上、岐阜駅で撮影した特急 「しらさぎ」 金沢行きを紹介しました。
名古屋～米原駅間は2時間に1本、米原～金沢駅間は1時間に1本（概ね60分間隔）運転されています。
2024年春に北陸新幹線 金沢～敦賀駅間が開業すると、敦賀駅以北に特急列車が乗り入れなくなる予定です。
※北陸線 敦賀～大聖寺駅間は 「ハピラインふくい」、大聖寺～金沢駅間は 「IRいしかわ鉄道」 に移管されます。
今回は、2023年1月に岐阜駅で撮影した特急 「しらさぎ」 金沢行きをご紹介。
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まずは、改札口に設置されている発車標から。
真ん中の段に 特急しらさぎ 金沢行きの表示が出ていました。
JR東海 在来線の発車標は、JR西日本と違って列車名欄がなく、広い種別欄に種別と列車名が表示されます。
なお、のりば番号の右側には 遅れ表示が出ます。
大垣方面へ向かう快速電車は、岐阜から終点まで各駅に停車します。
そのため、一番上の段に快速電車の発車案内が表示されている時、一番下の段に 「この○○は、各駅に停車します。」 と表示されます。
中2階通路にも発車標が設置されています。
続いて、6番線に設置されている発車標を撮影。
特急しらさぎ15号は、6両編成で運転されます。
6番線に 特急しらさぎ 金沢行きが入線してきました。
「列車が到着します ご注意ください」 「Train Approaching」 表示を撮影。
6番線に到着した特急しらさぎ 金沢行き。
まずは、車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。
今度は、前から車両を撮影。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。
以上、岐阜駅で撮影した特急 「しらさぎ」 金沢行きを紹介しました。
