和歌山から天王寺方面へ向かう特急くろしおは、ほとんどが新大阪行きですが、1日に1本だけ 「京都行き」 が設定されています。
今回は、2022年10月に御坊駅で撮影した特急くろしお 「京都行き」 をご紹介。
★過去記事★
まずは、1番のりばに設置されている発車標から。
京都行きの特急くろしおは、御坊駅を9時3分に発車します。
「京都」 のフォントは、和歌山駅など 阪和線の発車標と同じです。
英語表示です。
こちらは、表示される文字のフォントが 阪和線の発車標と異なります。
頭文字が なぜか小文字（k）になっていました。
改札口に設置されている発車標は、こんな感じ。
1番のりばに、特急くろしお 「京都行き」 が入線してきました。
特急列車が入線する時は、「列車がまいります」 表示が点滅します。
（列車がまいります と Train Approaching の交互表示ではありません）
車両は 289系でした。
かつて特急 「しらさぎ」 で使われていた683系2000番台を、交流・直流両用から直流専用に改造したものです。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。
以上、御坊駅で撮影した特急くろしお 「京都行き」 を紹介しました。
今回は、2022年10月に御坊駅で撮影した特急くろしお 「京都行き」 をご紹介。
★過去記事★
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まずは、1番のりばに設置されている発車標から。
京都行きの特急くろしおは、御坊駅を9時3分に発車します。
「京都」 のフォントは、和歌山駅など 阪和線の発車標と同じです。
英語表示です。
こちらは、表示される文字のフォントが 阪和線の発車標と異なります。
頭文字が なぜか小文字（k）になっていました。
改札口に設置されている発車標は、こんな感じ。
1番のりばに、特急くろしお 「京都行き」 が入線してきました。
特急列車が入線する時は、「列車がまいります」 表示が点滅します。
（列車がまいります と Train Approaching の交互表示ではありません）
車両は 289系でした。
かつて特急 「しらさぎ」 で使われていた683系2000番台を、交流・直流両用から直流専用に改造したものです。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。
以上、御坊駅で撮影した特急くろしお 「京都行き」 を紹介しました。
