2023年2月12日、大阪駅 地下ホーム開業に伴う線路切替工事の影響で、特急 「くろしお」 の全列車が 天王寺～新大阪・京都駅間で運転を取り止めました。
このため、2010年のダイヤ改正で姿を消した 特急くろしおの 「天王寺行き」 が、1日限定で復活したのです。
今回、きのくに線の主要駅（新宮・紀伊勝浦・串本・白浜・紀伊田辺・御坊・藤並・箕島・海南・和歌山）を訪れ、そんな特急くろしお 「天王寺行き」 を撮影してきました。
この記事では、御坊駅で撮影した写真を紹介します。
紀伊田辺駅から普通 御坊行きに乗って、御坊駅へやってきました。
まずは、2・3番のりばに停車している普通列車を撮影。
左側（3番のりば）の列車が 普通 紀伊田辺行き、右側（2番のりば）の列車が 普通 和歌山行きです。
2番のりばに停車中の普通 和歌山行きを撮影。
4両編成の227系（ロングシート）です。
紀伊田辺方面から来た普通列車との接続時間が2分しかないので、この列車には乗りませんでした。
（13時8分到着・13時10分発車）
次の普通 和歌山行きは 14時33分発であり、運転間隔が1時間23分開きます。
なお、2023年3月のダイヤ改正で 13時台の普通 和歌山行きが10分発⇒33分発に変更され、日中の運転間隔が概ね1時間に統一されました。
3番のりばに停車中の普通 紀伊田辺行き。
こちらは、2両編成の227系です。
改札内の跨線橋には、特急くろしお号の大阪駅停車をPRする広告が掲示されていました。
1番のりばへ行ってみると、発車標に 特急くろしお 「天王寺行き」 の表示が出ていました。
日中の時間帯、1番のりばは 天王寺方面へ向かう特急くろしお専用となっています。
英語表示です。
「Tennōji」 のフォントは、新宮駅などの発車標と同じです。
続いて、改札口に設置されている発車標を撮影。
英語表示は、こんな感じ。
改札口の隣には、特急くろしお 大阪駅（うめきたエリア）停車のカウントダウン看板が設置されていました。
1番のりばに、特急くろしお 「天王寺行き」 が入線してきました。
特急列車が入線する時は、「列車がまいります」 表示が点滅します。
（列車がまいります と Train Approaching の交互表示ではありません）
1番のりばに到着した特急くろしお 「天王寺行き」。
車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。
車両は 287系です。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。
先ほどの列車が発車した後、再び1番のりばの発車標を撮影。
下の段には、16時台の特急くろしお 「天王寺行き」 が表示されました。
最後に、2番のりばに停車中の普通 和歌山行きを撮影。
223系0番台のリニューアル車です。
この列車に乗って、藤並駅へ向かいました。
以上、御坊駅で撮影した特急くろしお 「天王寺行き」 を紹介しました。
このため、2010年のダイヤ改正で姿を消した 特急くろしおの 「天王寺行き」 が、1日限定で復活したのです。
今回、きのくに線の主要駅（新宮・紀伊勝浦・串本・白浜・紀伊田辺・御坊・藤並・箕島・海南・和歌山）を訪れ、そんな特急くろしお 「天王寺行き」 を撮影してきました。
この記事では、御坊駅で撮影した写真を紹介します。
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紀伊田辺駅から普通 御坊行きに乗って、御坊駅へやってきました。
まずは、2・3番のりばに停車している普通列車を撮影。
左側（3番のりば）の列車が 普通 紀伊田辺行き、右側（2番のりば）の列車が 普通 和歌山行きです。
2番のりばに停車中の普通 和歌山行きを撮影。
4両編成の227系（ロングシート）です。
紀伊田辺方面から来た普通列車との接続時間が2分しかないので、この列車には乗りませんでした。
（13時8分到着・13時10分発車）
次の普通 和歌山行きは 14時33分発であり、運転間隔が1時間23分開きます。
なお、2023年3月のダイヤ改正で 13時台の普通 和歌山行きが10分発⇒33分発に変更され、日中の運転間隔が概ね1時間に統一されました。
3番のりばに停車中の普通 紀伊田辺行き。
こちらは、2両編成の227系です。
改札内の跨線橋には、特急くろしお号の大阪駅停車をPRする広告が掲示されていました。
1番のりばへ行ってみると、発車標に 特急くろしお 「天王寺行き」 の表示が出ていました。
日中の時間帯、1番のりばは 天王寺方面へ向かう特急くろしお専用となっています。
英語表示です。
「Tennōji」 のフォントは、新宮駅などの発車標と同じです。
続いて、改札口に設置されている発車標を撮影。
英語表示は、こんな感じ。
改札口の隣には、特急くろしお 大阪駅（うめきたエリア）停車のカウントダウン看板が設置されていました。
1番のりばに、特急くろしお 「天王寺行き」 が入線してきました。
特急列車が入線する時は、「列車がまいります」 表示が点滅します。
（列車がまいります と Train Approaching の交互表示ではありません）
1番のりばに到着した特急くろしお 「天王寺行き」。
車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。
車両は 287系です。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。
先ほどの列車が発車した後、再び1番のりばの発車標を撮影。
下の段には、16時台の特急くろしお 「天王寺行き」 が表示されました。
最後に、2番のりばに停車中の普通 和歌山行きを撮影。
223系0番台のリニューアル車です。
この列車に乗って、藤並駅へ向かいました。
以上、御坊駅で撮影した特急くろしお 「天王寺行き」 を紹介しました。
