呉線を走る観光列車 「etSETOra」 （エトセトラ）。
全車グリーン車指定席の快速列車です。
2025年3月15日から運行区間が拡大し、福山駅まで乗り入れるようになりました。
停車駅は、広島・呉・安芸津・竹原・忠海・三原・尾道・福山です。
今回は、2025年7月に広島駅で撮影した エトセトラ 「福山行き」 をご紹介。
まずは、7番のりばの発車標から。
下の段に、エトセトラ 福山行きの表示が出ました。
エトセトラの種別は 「快速」 です。
狭い乗車位置欄に 半角カタカナで 「ｴﾄｾﾄﾗ」 と表示されています。
右端の 「呉線経由」 「山陽線経由」 といった表示は、山陽線と呉線が合流する三原駅に乗り入れる列車のみ表示されます。
続いて、中央口に設置されている発車標を撮影。
ホームの発車標と異なり、両数と列車名が交互に表示されます。
列車名は、列車名/遅れ欄と編成欄に跨がって表示されており、英語表示の時は 「etSETOra」 と表示されます。
安芸路ライナーとエトセトラの列車名表示を拡大して撮影。
こちらは、改札内跨線橋に設置されている発車標です。
福山行きの表示も拡大して撮ってみました。
ホームへ戻ると、7番のりばにエトセトラが到着していました。
さっそく、前から車両を撮影。
車両側面の行先標です。
列車名の下に小さく 「FUKUYAMA ⇔ HIROSHIMA」 と書かれています。
後ろから車両を撮ると、こんな感じ。
地下道北口に設置されている旧型の発車標です。
隣のホーム・5番のりばから、7番のりばに停車中のエトセトラを撮影。
（6番のりばはありません）
その後、エトセトラの前に発車する快速 安芸路ライナーに乗って、呉駅へ向かいました。
以上、広島駅で撮影した エトセトラ 「福山行き」 を紹介しました。
全車グリーン車指定席の快速列車です。
2025年3月15日から運行区間が拡大し、福山駅まで乗り入れるようになりました。
停車駅は、広島・呉・安芸津・竹原・忠海・三原・尾道・福山です。
今回は、2025年7月に広島駅で撮影した エトセトラ 「福山行き」 をご紹介。
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まずは、7番のりばの発車標から。
下の段に、エトセトラ 福山行きの表示が出ました。
エトセトラの種別は 「快速」 です。
狭い乗車位置欄に 半角カタカナで 「ｴﾄｾﾄﾗ」 と表示されています。
右端の 「呉線経由」 「山陽線経由」 といった表示は、山陽線と呉線が合流する三原駅に乗り入れる列車のみ表示されます。
続いて、中央口に設置されている発車標を撮影。
ホームの発車標と異なり、両数と列車名が交互に表示されます。
列車名は、列車名/遅れ欄と編成欄に跨がって表示されており、英語表示の時は 「etSETOra」 と表示されます。
安芸路ライナーとエトセトラの列車名表示を拡大して撮影。
こちらは、改札内跨線橋に設置されている発車標です。
福山行きの表示も拡大して撮ってみました。
ホームへ戻ると、7番のりばにエトセトラが到着していました。
さっそく、前から車両を撮影。
車両側面の行先標です。
列車名の下に小さく 「FUKUYAMA ⇔ HIROSHIMA」 と書かれています。
後ろから車両を撮ると、こんな感じ。
地下道北口に設置されている旧型の発車標です。
隣のホーム・5番のりばから、7番のりばに停車中のエトセトラを撮影。
（6番のりばはありません）
その後、エトセトラの前に発車する快速 安芸路ライナーに乗って、呉駅へ向かいました。
以上、広島駅で撮影した エトセトラ 「福山行き」 を紹介しました。
