広島駅の在来線改札口といえば、2017年に使用開始した橋上駅舎の 「中央口」 のほか、地下連絡通路にある 「地下道南口」 「地下道北口」 、ひろしま駅ビル ASSE（あっせ）の3階に直結する 「ASSE改札口」 があります。
※このほか、新幹線との乗り換え改札口もあります。
このブログでは、これまで 広島駅 在来線のホームや跨線橋、中央口に設置されている電光掲示板を撮影・紹介してきました。
今回は、地下道北口に設置されている電光掲示板を紹介します。
★前回の記事★
まずは、地下道北口の様子をご紹介。
地下道南口に比べると 人通りが少ないです。
改札口の奥に 電光掲示板が設置されています。
広島駅では 在来線ホームの電光掲示板が新しいものに取り替えられたりしましたが、この改札口には 地下道南口と同様、従来のタイプの電光掲示板が残っています。
右側から順にご紹介。
こちらは、山陽線下り 宮島口・岩国方面の発車案内です。
中央口などと同様、山陽線下りの発車案内のみ3段表示になっています。
ここの電光掲示板も、 「宮島口・岩国方面」 ではなく 「宮島・岩国方面」 と書かれています。
「Miyajima」 の文字が消えかかっていますね。
こちらは、可部線の発車案内です。
山陽線上り 西条・三原方面の発車案内。
10時20分発の電車は糸崎行きは、糸崎の1つ手前の三原駅で 三原始発の相生行きに連絡しています。
こちらは、呉線の発車案内。
快速 安芸路ライナーと、2019年12月22日で運行終了した臨時快速 「瀬戸内マリンビュー」 の表示です。
最後は、芸備線の発車案内。
2019年10月26日から12月8日までの土休日に運転された臨時快速 「庄原ライナー」 の表示です。
10月26日に訪れた時は 列車名欄に 「庄原ライナー」 と表示されたのですが（英語表示は出ず）、10月27日に訪れると 列車名が表示されなくなっていました。
以上、地下道北口に設置されている電光掲示板を紹介しました。
自分は 2014年以降、広島駅を何度も訪れていますが、地下道北口に行ったのは 今回（2019年10月）が初めてです。
※このほか、新幹線との乗り換え改札口もあります。
このブログでは、これまで 広島駅 在来線のホームや跨線橋、中央口に設置されている電光掲示板を撮影・紹介してきました。
今回は、地下道北口に設置されている電光掲示板を紹介します。
★前回の記事★
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まずは、地下道北口の様子をご紹介。
地下道南口に比べると 人通りが少ないです。
改札口の奥に 電光掲示板が設置されています。
広島駅では 在来線ホームの電光掲示板が新しいものに取り替えられたりしましたが、この改札口には 地下道南口と同様、従来のタイプの電光掲示板が残っています。
右側から順にご紹介。
こちらは、山陽線下り 宮島口・岩国方面の発車案内です。
中央口などと同様、山陽線下りの発車案内のみ3段表示になっています。
ここの電光掲示板も、 「宮島口・岩国方面」 ではなく 「宮島・岩国方面」 と書かれています。
「Miyajima」 の文字が消えかかっていますね。
こちらは、可部線の発車案内です。
山陽線上り 西条・三原方面の発車案内。
10時20分発の電車は糸崎行きは、糸崎の1つ手前の三原駅で 三原始発の相生行きに連絡しています。
こちらは、呉線の発車案内。
快速 安芸路ライナーと、2019年12月22日で運行終了した臨時快速 「瀬戸内マリンビュー」 の表示です。
最後は、芸備線の発車案内。
2019年10月26日から12月8日までの土休日に運転された臨時快速 「庄原ライナー」 の表示です。
10月26日に訪れた時は 列車名欄に 「庄原ライナー」 と表示されたのですが（英語表示は出ず）、10月27日に訪れると 列車名が表示されなくなっていました。
以上、地下道北口に設置されている電光掲示板を紹介しました。
自分は 2014年以降、広島駅を何度も訪れていますが、地下道北口に行ったのは 今回（2019年10月）が初めてです。
