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※上の写真は奈良駅で撮影。

JR奈良線では、2016年頃から進められてきた 第二期複線化工事が、2023年春に完了しました。

工事前、複線区間は 京都~JR藤森と宇治~新田のみでしたが、今回の工事で 城陽駅以北の全区間が複線に。

城陽駅以南でも、山城多賀~玉水駅間が複線化されています。


そんなJR奈良線では、2022年12月22日から  複線化を記念したヘッドマークシール列車が運転されています。

今回、2023年4月に 京都駅と奈良駅で 第二期複線化のヘッドマークシール列車を撮影しました。

このブログで簡単に紹介しておきたいと思います。


【JR西日本 ニュースリリース(PDF)】
WEラブ奈良線! WEラブ赤ちゃん! 
~JR奈良線にてヘッドマークシール列車が運行開始 ~



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まずは、京都駅で撮影した写真から。

9番のりばに停車している普通 奈良行きの車両前面に、ヘッドマークシールが貼ってあります。

車両は、6両編成の221系です。


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ヘッドマークシールを拡大して撮影。

JR奈良線の第二期複線化は、2023年2月26日に行われたJR藤森~六地蔵駅間の複線化(線路切替工事)をもって完了しました。

ダイヤはしばらくそのままでしたが、2023年3月18日のダイヤ改正で 第二期複線化に対応したものに変更されています。


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続いて、奈良駅で撮影した写真をご紹介。

4番のりばに停車している普通 京都行きを、3番のりばから撮影しました。

第二期複線化のヘッドマークシールが貼ってある列車は、4編成(いずれも6両の221系)あります。


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4番のりばに移動して、ヘッドマークシール列車を撮影。


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こちらも、ヘッドマークシールを拡大して撮影しました。


以上、京都駅と奈良駅で撮影した 「奈良線 第二期複線化」 ヘッドマークシール列車を紹介しました。

ヘッドマークシール列車は、2023年9月末頃まで運行される予定です。


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