平日にJR神戸線・JR京都線で運行される通勤特急 「らくラクはりま」。
運行区間は当初 姫路～大阪でしたが、2021年3月のダイヤ改正で姫路～新大阪、さらに2024年3月のダイヤ改正で網干～京都に拡大しました。
これまでは1日1往復でしたが、2025年3月のダイヤ改正で2往復に増発されています。
※網干～京都、網干～新大阪の列車が1往復ずつ。
今回は、2026年5月に 加古川駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 網干行きをご紹介。
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今回撮影したのは、加古川駅を20時59分に発車する 「らくラクはりま3号」 網干行きです。
まずは、改札口に設置されている発車標から。
らくラクはりま3号が、真ん中の段に表示されています。
姫路方面 網干行きの英語表示は 「Himeji, Aboshi」 ではなく、ただ単に 「Aboshi」 でした。
続いて、1・2番のりばに設置されている発車標を撮影。
種別欄が狭いので、通勤特急は 「通特」 と略して表示されます。
一番下の段に表示されている普通 網干行きは、最後尾車両の後ろ半分が 有料座席 「うれしート」 のエリアとなっています。
20時54分発の新快速が来る前に、21時1分発の普通 網干行きが入線しました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
20時52分に到着し、この駅で9分間停車します。
新快速が発車し、らくラクはりま3号 網干行きの案内が一番上の段に表示されました。
停車駅案内のスクロール表示です。
新快速と違って、「姫路から網干までの各駅」 と略さずに、「姫路・手柄山平和公園・英賀保・はりま勝原です」 と全ての停車駅を案内していました。
2026年3月14日に開業したばかりの手柄山平和公園駅も、らくラクはりまの停車駅となっています。
1番のりばに、通勤特急 らくラクはりま3号 網干行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
普通電車や快速電車の場合は 「電車がまいります」、特急列車や気動車、回送列車、貨物列車、団体専用列車などは 「列車がまいります」 と表示されます。
1番のりばに到着した通勤特急 らくラクはりま3号 網干行きを撮影。
3号は、特急 「くろしお」 で使われる 6両編成の289系で運転されます。
車両側面の方向幕と行き先表示は、こんな感じ。
行き先表示は 「姫路方面 網干」 ではなく、ただ単に 「網干」 となっています。
以上、加古川駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 網干行きを紹介しました。
