上郡駅は かつてICOCAやSuicaなどのICカードが使えませんでしたが、2018年9月15日から使えるようになっています。
今回、2020年9月21日に上郡駅を訪れ、改札口の様子を撮影してきました。
ICカードが使えなかった当時の改札口の写真と比較しながら、紹介したいと思います。
まずは、2017年10月に撮影した写真をご紹介。
当時は有人改札となっていました。
2018年7月に訪れた時は、通路上にあった有人改札が撤去されていました。
そしてこちらが、今回撮影した写真。
この通り、自動改札機が設置されました。
右端の通路は 車椅子が通れるように、幅が広くなっています。
左端の通路は 出場専用です。
自動券売機の上にある運賃表です。
上郡駅が ICカードが使える水色のエリアに含まれています。
かつては、北陸と関西、中国・四国地方とで ICOCAエリアがそれぞれ独立しており、エリアを跨いでICカードを使うことができませんでした。
ICカードの空白地帯となっていた 北陸本線 近江塩津~大聖寺駅間、山陽本線 相生~和気駅間、赤穂線 播州赤穂~長船駅間へのICOCAエリア拡大に伴い、3つに分かれていたICOCAエリアが一体化しました。
上郡駅では、姫路・大阪方面、岡山方面のどちらからでも(どちらへも)ICカードが使えるようになっています。
改札内側から撮ると、こんな感じ。
以上、上郡駅の改札口を紹介しました。
今回、2020年9月21日に上郡駅を訪れ、改札口の様子を撮影してきました。
ICカードが使えなかった当時の改札口の写真と比較しながら、紹介したいと思います。
まずは、2017年10月に撮影した写真をご紹介。
当時は有人改札となっていました。
2018年7月に訪れた時は、通路上にあった有人改札が撤去されていました。
そしてこちらが、今回撮影した写真。
この通り、自動改札機が設置されました。
右端の通路は 車椅子が通れるように、幅が広くなっています。
左端の通路は 出場専用です。
自動券売機の上にある運賃表です。
上郡駅が ICカードが使える水色のエリアに含まれています。
かつては、北陸と関西、中国・四国地方とで ICOCAエリアがそれぞれ独立しており、エリアを跨いでICカードを使うことができませんでした。
ICカードの空白地帯となっていた 北陸本線 近江塩津~大聖寺駅間、山陽本線 相生~和気駅間、赤穂線 播州赤穂~長船駅間へのICOCAエリア拡大に伴い、3つに分かれていたICOCAエリアが一体化しました。
上郡駅では、姫路・大阪方面、岡山方面のどちらからでも(どちらへも)ICカードが使えるようになっています。
改札内側から撮ると、こんな感じ。
以上、上郡駅の改札口を紹介しました。