【定期列車化】金沢駅で特急能登かがり火「七尾行き」を撮る（車両＆発車標）【2024年4月】 : 関西のJRへようこそ！

七尾線は、2024年1月1日に発生した能登半島地震で、一時全線が不通になりました。

1月22日に羽咋～七尾駅間が復旧すると、一部の特急列車が運転を再開。

七尾線の特急「能登かがり火」は、これまで全列車が金沢～和倉温泉駅間を運転していましたが、七尾～和倉温泉駅間で区間運休し、「七尾行き」として運転されたのです。

その後、2月15日に全線復旧しましたが、金沢駅を18時台に発車する特急能登かがり火だけは引き続き七尾止まりとなり、3月16日のダイヤ改正で「固定化」されました。

これにより、レアだった能登かがり火の七尾行きが定期列車となったのです。

今回、2024年4月に金沢駅を訪れ、定期列車化した特急能登かがり火「七尾行き」を撮影しました。

このブログで紹介しておきたいと思います。

※2024年8月20日追記※
2023年12月15日に発表された、2024年ダイヤ改正のニュースリリースを見たところ、ダイヤ改正後は金沢駅を18時台に発車する能登かがり火が「七尾終着」と告知されていました。
能登半島地震が起きる前から決まっていたことだったんですね・・・。

【JR西日本ニュースリリース（PDF）】
2024年3月16日ダイヤ改正を実施します～北陸新幹線金沢～敦賀駅間が開業します～

★前回の記事★

まずは、7番のりばに設置されている発車標から。

一番下の段に、特急能登かがり火9号「七尾行き」が表示されていました。

これまで 18時台の能登かがり火は7号でしたが、大阪発の特急サンダーバード和倉温泉行きが金沢発の能登かがり火に置き換えられたため、9号に変更されています。

また、ダイヤ改正前は18:35発でしたが、発車時刻が繰り上がって18:06発となっています。

能登かがり火の上には表示されている普通「糸魚川行き」は、1日に1本しかない行き先です。