学研都市線では、1日に2本だけ 木津駅から大和路線に乗り入れて 奈良駅まで運転される電車が設定されています。
※木津駅を22時46分（土休日は21時18分）に発車する快速、23時33分に発車する区間快速。
今回、木津駅で 学研都市線から大和路線へ直通する 「奈良行き」 を撮影しました。
このブログで簡単に紹介しておきたいと思います。
まずは、1・2番のりばに設置されている発車標から。
一番下の段に、区間快速 奈良行きの表示が出ていました。
奈良方面へ向かう電車は 基本的に3・4番のりばから発車しますが、学研都市線から来る電車は1番のりばから発車します。
一番上の段に表示されているのは、学研都市線の最終電車である 普通 京橋行きです。
1日に1本しかない 木津発の普通電車であり、木津駅を発車する 唯一の京橋行きでもあります。
真ん中の段に表示されているのは、JR奈良線の最終電車である 普通 城陽行きです。
通常は京都行きですが、この日は 複線化に伴う線路切換工事の影響で 城陽～桃山駅間が運転取り止めになっていました。
上り列車の城陽行きは、通常ダイヤで設定されていません。
続いて、3・4番のりばに設置されている発車標を撮影。
一番下の段に、隣のホーム 1番のりばから発車する区間快速 奈良行きが表示されていました。
乗車位置欄の 「1番のりば」 「Track1」 表示を拡大して撮ってみました。
この駅の発車標は、乗車位置欄が狭いです。
大和路線の駅で、狭い乗車位置欄に表示された 「1番のりば」 「Track1」 表示を撮るのは、今回が初めてでした。
再び1・2番のりばへ戻ってきました。
学研都市線から来る区間快速 奈良行きと、大和路線の区間快速 加茂行きが表示されています。
学研都市線の区間快速は、京橋～四条畷駅間で快速運転を行い、四条畷～奈良駅間の各駅に停車する電車です。
大和路線の区間快速は、大和路快速と違って 大阪環状線内の各駅に停車します。
1番のりばに到着した 区間快速 奈良行きを撮影。
7両編成の321系です。
この電車に乗って、奈良駅へ向かいました。
（停車時間が短いので、急いで乗り込みました）
以上、木津駅で撮影した 学研都市線から来る 「奈良行き」 を紹介しました。
※木津駅を22時46分（土休日は21時18分）に発車する快速、23時33分に発車する区間快速。
今回、木津駅で 学研都市線から大和路線へ直通する 「奈良行き」 を撮影しました。
このブログで簡単に紹介しておきたいと思います。
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まずは、1・2番のりばに設置されている発車標から。
一番下の段に、区間快速 奈良行きの表示が出ていました。
奈良方面へ向かう電車は 基本的に3・4番のりばから発車しますが、学研都市線から来る電車は1番のりばから発車します。
一番上の段に表示されているのは、学研都市線の最終電車である 普通 京橋行きです。
1日に1本しかない 木津発の普通電車であり、木津駅を発車する 唯一の京橋行きでもあります。
真ん中の段に表示されているのは、JR奈良線の最終電車である 普通 城陽行きです。
通常は京都行きですが、この日は 複線化に伴う線路切換工事の影響で 城陽～桃山駅間が運転取り止めになっていました。
上り列車の城陽行きは、通常ダイヤで設定されていません。
続いて、3・4番のりばに設置されている発車標を撮影。
一番下の段に、隣のホーム 1番のりばから発車する区間快速 奈良行きが表示されていました。
乗車位置欄の 「1番のりば」 「Track1」 表示を拡大して撮ってみました。
この駅の発車標は、乗車位置欄が狭いです。
大和路線の駅で、狭い乗車位置欄に表示された 「1番のりば」 「Track1」 表示を撮るのは、今回が初めてでした。
再び1・2番のりばへ戻ってきました。
学研都市線から来る区間快速 奈良行きと、大和路線の区間快速 加茂行きが表示されています。
学研都市線の区間快速は、京橋～四条畷駅間で快速運転を行い、四条畷～奈良駅間の各駅に停車する電車です。
大和路線の区間快速は、大和路快速と違って 大阪環状線内の各駅に停車します。
1番のりばに到着した 区間快速 奈良行きを撮影。
7両編成の321系です。
この電車に乗って、奈良駅へ向かいました。
（停車時間が短いので、急いで乗り込みました）
以上、木津駅で撮影した 学研都市線から来る 「奈良行き」 を紹介しました。
