JR神戸線からJR東西線・学研都市線へ直通する普通電車は、終日にわたって多数設定されています。
行き先は 四条畷行きや松井山手行きが多いですが、土休日の夜に2本だけ 「同志社前行き」 が設定されているのです。
（平日ダイヤでは設定なし）
今回は、2025年7月に神戸駅で撮影した普通 「同志社前行き」 をご紹介。
まずは、ビエラ神戸口に設置されている液晶ディスプレイ（LCD）発車標から。
一番上の段の普通 松井山手行きが発車すると・・・
一番下の段に、普通 同志社前行きの表示が出ました。
明石駅に設置されているLCD発車標の場合、同志社前行きは ただ単に 「同志社前」 と表示されていましたが、神戸駅では 「JR東西線経由 同志社前」 となっています。
神戸駅を発車する普通 同志社前行きは、2本とも 途中の尼崎駅で 種別が 「快速」 に変わります。
そのため、種別の下に 「尼崎から快速」 と表示されていました。
続いて、中央口に設置されている3色LED発車標を撮影。
こちらは 「東西線経由 同志社前」 ではなく、ただ単に 「同志社前」 と表示されていました。
尼崎からJR東西線へ直通する電車の場合、列車名 / 遅れ欄に時々 「JR東西線経由」 と表示されます。
普通 同志社前行きの場合、「JR東西線経由」 に続けて 「尼崎から快速」 と表示されました。
中2階通路（2・3番のりばへのエスカレーター横）に設置されているLCD発車標も撮影。
続いて、2・3番のりばに設置されている3色LEDの発車標を撮影。
「JR東西線経由」 「尼崎から快速」 表示は、こんな感じ。
3番のりばに、普通 同志社前行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
3番のりばに到着した普通 同志社前行きを撮影。
7両編成の207系（リニューアル車）です。
停車時間は短く、乗り降りが終わると すぐに発車していきました。
土休日2本目の普通 同志社前行きは、神戸駅を21時9分に発車します。
発車標の表示は1本目と似たような感じなので、電車入線時の表示のみ撮影。
3番のりばに到着した 2本目の普通 同志社前行き。
こちらは、7両編成の321系です。
なぜか種別が白幕になっていました。
以上、神戸駅で撮影した普通 「同志社前行き」 を紹介しました。
行き先は 四条畷行きや松井山手行きが多いですが、土休日の夜に2本だけ 「同志社前行き」 が設定されているのです。
（平日ダイヤでは設定なし）
今回は、2025年7月に神戸駅で撮影した普通 「同志社前行き」 をご紹介。
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まずは、ビエラ神戸口に設置されている液晶ディスプレイ（LCD）発車標から。
一番上の段の普通 松井山手行きが発車すると・・・
一番下の段に、普通 同志社前行きの表示が出ました。
明石駅に設置されているLCD発車標の場合、同志社前行きは ただ単に 「同志社前」 と表示されていましたが、神戸駅では 「JR東西線経由 同志社前」 となっています。
神戸駅を発車する普通 同志社前行きは、2本とも 途中の尼崎駅で 種別が 「快速」 に変わります。
そのため、種別の下に 「尼崎から快速」 と表示されていました。
続いて、中央口に設置されている3色LED発車標を撮影。
こちらは 「東西線経由 同志社前」 ではなく、ただ単に 「同志社前」 と表示されていました。
尼崎からJR東西線へ直通する電車の場合、列車名 / 遅れ欄に時々 「JR東西線経由」 と表示されます。
普通 同志社前行きの場合、「JR東西線経由」 に続けて 「尼崎から快速」 と表示されました。
中2階通路（2・3番のりばへのエスカレーター横）に設置されているLCD発車標も撮影。
続いて、2・3番のりばに設置されている3色LEDの発車標を撮影。
「JR東西線経由」 「尼崎から快速」 表示は、こんな感じ。
3番のりばに、普通 同志社前行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
3番のりばに到着した普通 同志社前行きを撮影。
7両編成の207系（リニューアル車）です。
停車時間は短く、乗り降りが終わると すぐに発車していきました。
土休日2本目の普通 同志社前行きは、神戸駅を21時9分に発車します。
発車標の表示は1本目と似たような感じなので、電車入線時の表示のみ撮影。
3番のりばに到着した 2本目の普通 同志社前行き。
こちらは、7両編成の321系です。
なぜか種別が白幕になっていました。
以上、神戸駅で撮影した普通 「同志社前行き」 を紹介しました。
