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2024年10月5日から運行を開始した、JR西日本の新しい観光列車 「はなあかり」 。

車両は、特急 「はまかぜ」 のキハ189系を改造したものです。

時期によって運行エリアが変わり、2025年4~6月は大阪~尾道駅間で運行されました。
(土曜日に大阪発 尾道行き、日曜日に尾道発 大阪行きを運転)

※2025年7~9月は大阪~敦賀駅間で運行されます。
(往路は湖西線経由、復路は琵琶湖線 米原経由)



今回は、2025年6月に倉敷駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 尾道行きをご紹介。


★前回の記事★



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岡山駅から はなあかりの5分前に発車する普通列車に乗って、倉敷駅へやってきました。

到着してから4分後、はなあかりが2番のりばに入線してきました。

「列車がまいります」 表示を撮影。

はなあかりの種別表示は、岡山駅だと 「特急」 でしたが、倉敷駅では 「臨時」 となっています。


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2番のりばに到着した観光列車 「はなあかり」 尾道行きを撮影。

13時46分に到着し、14時17分の発車まで31分間停車します。

基本的に、山陽線の下り列車は1番のりば、上り列車は3番のりば(伯備線からの直通列車は5番のりば)を発着・通過しており、2番のりばを発着する列車は少ないです。


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駅員さんたちが 「ようこそ倉敷へ」 と書かれた横断幕を掲げていました。

この横断幕、かつて 「WEST EXPRESS 銀河」 の到着時に掲げられていたものと同じです。





倉敷をPRする 「倉敷小町」 の女性も、はなかりをお出迎えしていました。


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車両側面の列車名・行き先表示です。

はなあかり」 の文字がスクロール表示されます。


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後ろから車両を撮ると、こんな感じ。


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続いて、改札口に設置されている発車標を撮影。

はなあかりの後に発車する普通 「金光行き」 も、2番のりばから発車します。

普通 三原行きの場合、行き先欄に 「福山方面 三原」 と表示されますが、尾道行きは 「福山方面 尾道」 ではなく ただ単に 「尾道」 でした。


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1番のりばに設置されている発車標です。

一番下の段に、隣のホーム 2番のりばから発車する普通 「金光行き」 が表示されています。

同じく2番のりばから発車する 14:17発のはなあかり 尾道行きは表示されていません。


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1番のりばから、2番のりばに停車中のはなあかりを撮ってみました。


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2・3番のりばの発車標に、はなあかり 尾道行きの発車案内が表示されました。


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最後に、再び前から車両を撮影。

その後、はなあかりの発車を待たずに、14:07発の普通 三原行きに乗って 福山駅へ向かいました。


以上、倉敷駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 尾道行きを紹介しました。






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