IMG_3813
IMG_4019-1
IMG_4026
IMG_4027-1

2021年3月13日、湖西線では強風が見込まれたため、和邇~近江塩津駅間で 13時頃から21時頃まで運転を見合わせました。

その間、近江舞子行きや近江今津行きの普通電車が 「和邇行き」 に変更されたのです。
(全区間運休となった電車や 堅田行きに変更された電車もあり)

かつては 2つ手前の堅田駅で折り返していましたが、2019年 和邇駅に折り返し設備が新設されました。

和邇行きは 通常ダイヤで設定されておらず、和邇~近江舞子駅間で運転を見合わせる時だけ発生する レアな行き先です。


今回、京都駅や湖西線を訪れ、そんな和邇行きを撮影してきました。

この記事では、京都駅で撮った写真をご紹介。



広告


IMG_3148
IMG_3174
まずは、地下東口に設置されている発車標から。

11時台に訪れると、一番下の段に和邇行きの表示が出ました!

12時11分発の近江今津行きを最後に、湖西線は 和邇~近江塩津駅間で運転見合わせとなります。

12時26分発の電車は 通常だと近江舞子行きですが、和邇行きに変更されたのです。


IMG_3150
IMG_3172
英語表示は、こんな感じ。


IMG_3255-1
IMG_3207
西口にあるフルカラーLEDの発車標にも、和邇行きが表示されました。

なお、12時45分発の新快速 敦賀行きは、京都止まりに変更されています。


IMG_3256-1
IMG_3208
英語表示は、こんな感じ。


その後、一旦 嵯峨野線の二条駅へ向かいました。




IMG_3403
IMG_3402
IMG_3395
IMG_3396
京都駅に戻り、今度は 2・3番のりばに設置されている発車標を撮影。

13時11分発の電車は 通常だと近江今津行きですが、和邇行きに変更されていました。

湖西線の電車は、乗車位置欄に 時々 「湖西線」 「Kosei-Line」 と表示されます。


IMG_3405
IMG_3413
3色LEDの表示を拡大して撮ってみました。

ちょっと窮屈な 「米原方面 近江塩津」 表示と共に撮影。


IMG_3407
IMG_3415
英語表示です。


IMG_3435-1
IMG_3438
IMG_3454-1
西口の改札内跨線橋にある発車標も撮影。


IMG_3443
IMG_3451-1
英語表示です。


IMG_3456
IMG_3457
しばらくして、3番のりばに和邇行きの電車が入線してきました。

電車がまいります」 「Train Approaching」 表示を撮影。


IMG_3465-1
到着したのは、国鉄車両である 緑一色の117系でした。


IMG_3471
IMG_3472
車両側面には、和邇行きの方向幕が出ていました。


IMG_3483-1
今度は、車両を前から撮影。

その後、この電車に乗って 堅田方面へ向かいました。


IMG_3823
IMG_3824
15時台に、再び京都駅へ戻ってきました。

2・3番のりばの発車標には、またまた和邇行きの表示が出ています。

15時45分発の新快速 湖西線経由 敦賀行きは、当駅止まりに変更されていました。

ダイヤ改正当日だったため、一番下の段に ダイヤ改正の案内がスクロール表示されていました。


その後、一旦 嵯峨野線の太秦駅へ向かいました。





IMG_3974
IMG_3975
IMG_3962-1
IMG_3963-1
京都駅に戻り、西口のフルカラーLED発車標を撮影。

和邇行きと堅田行きが交互に表示されていました。

通常ダイヤでは、16時27分発と17時10分発が近江今津行き、16時42分発と56分発が近江舞子行きとなっています。


列車名欄には、時々 「湖西線」 「Kosei-Line」 と表示されます。


IMG_3986
IMG_3984
行き先表示を拡大して撮影。


IMG_4012-1
3番のりばに停車中の和邇行きを撮影。

今度は、223系でした。


IMG_4004
車両前面の行き先表示を拡大して撮影。


IMG_3997-1
車両の側面にも、和邇行きの表示が出ています。


IMG_4040
IMG_4041
発車標でも、和邇~近江塩津駅間の運転見合わせが案内されていました。


IMG_4050
IMG_4053
IMG_4043
IMG_4044
一番下の段に、和邇行きの表示が出ています。

上から3段目には、草津線に直通する普通 柘植行きの表示も出ていました。


IMG_4056
IMG_4058
堅田行きが発車すると、一番下の段に 新快速 米原方面 敦賀行きの表示が出ました。

湖西線経由の敦賀行きは 京都止まりに変更されましたが、米原経由の敦賀行きは 通常通りの運行です。


IMG_4064
IMG_4065
再び 地下東口の発車標を撮影。

特急サンダーバードは、強風が見込まれるため 琵琶湖線・米原経由で運転しています。

そのため、サンダーバードの発車案内が 琵琶湖線の発車標に表示されるのではないか? と思いましたが、米原経由になっても湖西線の発車標に表示されていました。


IMG_4085
IMG_4113
IMG_4114
今度は、地下の改札内通路にある発車標を撮影。


IMG_4118-1
3番のりばに和邇行きの電車が到着。

今度は、国鉄車両の113系でした。


IMG_4125
車両側面には、和邇行きのLED表示が出ていました。

先ほどの223系とは異なる表示です。


ちなみに、湖西線では 113系・117系・223系のほか、221系や225系も運用されています。

特に、225系100番台は 行き先表示がフルカラーLEDなので、和邇行きの表示を撮りたかったのですが、今回は残念ながら 見ることができませんでした。


IMG_4132
IMG_4131
和邇行きが一番上の段に表示されると、一番下の段に 新快速 草津行きの表示が出ました。

新快速の野洲行きは 朝から深夜にかけて多数設定されていますが、草津行きは朝晩に3本(土休日は4本)しか設定されていません。


その後、関西空港駅で特急はるか 「野洲行き」 を撮るため、16時59分発の新快速に乗って 大阪方面へ向かいました。






以上、京都駅で撮影した 和邇行きの表示を紹介しました。


2019年以降、湖西線では 強風による運転見合わせで 和邇行きが何度も出現していますが、平日だったり大晦日だったりと都合が悪く、なかなか撮りに行けなかったんですよね。

台風の時に 和邇駅以北で運転見合わせになることもありましたが、後から全線運休に変更されたり、琵琶湖線も運転見合わせになって帰れなくなるリスクを考えると、撮りに行く勇気が出ませんでした。

この日 出かけるつもりは なかったのですが、和邇~近江塩津駅間で13時頃から21時頃まで運転を見合わせると知り、「撮りに行くなら今しかない」 と確信。

急きょ 青春18きっぷを使って 撮りに行ってきました。


★次の記事★


広告