2024年10月5日から運行を開始した、JR西日本の新しい観光列車 「はなあかり」 。
車両は、特急 「はまかぜ」 のキハ189系を改造したものです。
時期によって運行エリアが変わり、2025年7～9月は大阪～敦賀駅間で運行していました。
※土曜・日曜に1往復。往路は湖西線経由、復路は琵琶湖線 米原経由。
（8月9日、10日、16日、17日、30日は運行なし）
※2026年1月5日から3月8日まで、臨時特急 「かにカニはまかぜ」 （大阪～浜坂）に 「はなあかり」 の車両を連結して運行される予定です。
今回は、2025年7月に京都駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 大阪行きをご紹介。
まずは、改札内跨線橋に設置されている発車標から。
日中の時間帯、大阪方面へ向かう普通電車や新快速は 全て4・5番のりばを発着しており、6・7番のりばから発車する列車は 大阪行きの特急サンダーバードしかありません。
そのため、14時台の時点で、発車標に 16時24分発の 「はなあかり」 大阪行きが表示されていました。
種別・列車名表示を拡大して撮影。
はなあかりの種別は 「特急」 です。
列車名は、「は」 と 「i」 の文字が一部 花のドット絵になっています。
大阪行きの表示も拡大して撮ってみました。
続いて、改札内地下通路にある発車標を撮影。
6・7番のりばに設置されている発車標です。
一番下の段に、「はなあかり」 大阪行きの表示が出ました。
こちらは、地下東口に設置されているフルカラーLED発車標です。
16時10分発の特急サンダーバード26号が発車すると、一番下の段に 「はなあかり」 大阪行きの表示が出ました。
西口にあるフルカラーLED発車標も撮影。
再び6・7番のりばの発車標を撮影。
「はなあかり」 大阪行きが一番上の段に表示されました。
「特急はなあかり 大阪行の停車駅は新大阪です。」 とスクロール表示が流れました。
6番のりばに、「はなあかり」 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
6番のりばに到着した 「はなあかり」 大阪行きを撮影。
この駅で2分間停車します。
後ろから車両を撮ると、こんな感じ。
発車時刻になり、はなあかりが大阪駅へ向かって発車していきました。
以上、京都駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 大阪行きを紹介しました。
車両は、特急 「はまかぜ」 のキハ189系を改造したものです。
時期によって運行エリアが変わり、2025年7～9月は大阪～敦賀駅間で運行していました。
※土曜・日曜に1往復。往路は湖西線経由、復路は琵琶湖線 米原経由。
（8月9日、10日、16日、17日、30日は運行なし）
※2026年1月5日から3月8日まで、臨時特急 「かにカニはまかぜ」 （大阪～浜坂）に 「はなあかり」 の車両を連結して運行される予定です。
今回は、2025年7月に京都駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 大阪行きをご紹介。
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まずは、改札内跨線橋に設置されている発車標から。
日中の時間帯、大阪方面へ向かう普通電車や新快速は 全て4・5番のりばを発着しており、6・7番のりばから発車する列車は 大阪行きの特急サンダーバードしかありません。
そのため、14時台の時点で、発車標に 16時24分発の 「はなあかり」 大阪行きが表示されていました。
種別・列車名表示を拡大して撮影。
はなあかりの種別は 「特急」 です。
列車名は、「は」 と 「i」 の文字が一部 花のドット絵になっています。
大阪行きの表示も拡大して撮ってみました。
続いて、改札内地下通路にある発車標を撮影。
6・7番のりばに設置されている発車標です。
一番下の段に、「はなあかり」 大阪行きの表示が出ました。
こちらは、地下東口に設置されているフルカラーLED発車標です。
16時10分発の特急サンダーバード26号が発車すると、一番下の段に 「はなあかり」 大阪行きの表示が出ました。
西口にあるフルカラーLED発車標も撮影。
再び6・7番のりばの発車標を撮影。
「はなあかり」 大阪行きが一番上の段に表示されました。
「特急はなあかり 大阪行の停車駅は新大阪です。」 とスクロール表示が流れました。
6番のりばに、「はなあかり」 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
6番のりばに到着した 「はなあかり」 大阪行きを撮影。
この駅で2分間停車します。
後ろから車両を撮ると、こんな感じ。
発車時刻になり、はなあかりが大阪駅へ向かって発車していきました。
以上、京都駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 大阪行きを紹介しました。
