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2018年9月4日、台風21号の影響で タンカーが関空連絡橋に衝突したため、JR関西空港線と南海空港線が 「当面の間運転見合わせ」 となりました。

9月8日から JR・南海共に りんくうタウン駅までの運転を再開。

JRで りんくうタウン駅まで行くのは関空快速とシャトル列車のみで、関空特急はるかは 日根野駅始発・終着で運転されました。

9月18日始発から りんくうタウン~関西空港駅間の運転を再開しています。


今回は、京都駅で撮影した 特急はるか 日根野行きの表示をご紹介。


★過去記事★



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まずは、地下東口に設置されているフルカラーLED発車標から。

関西空港・和歌山方面の発車標に、特急はるか 日根野行きの表示が出ていました。

日根野行きは 阪和線でおなじみの行き先ですが、JR京都線では設定されたことがなく、非常にレアな行き先です。


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英語表示は、こんな感じ。

このタイプのフルカラーLED発車標は、京都駅の地下東口にしか設置されていません。


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地下の改札内通路にある3色LEDの発車標も撮影。

特急はるかは、嵯峨野線ホームである30番のりばから発車します。

そのため、30~33番のりばの発車案内に、嵯峨野線の列車に混じって 特急はるか 日根野行きの表示が出ていました。


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西口にあるフルカラーLEDの発車標です。

大阪駅の改札内にも同じタイプの発車標があり、日根野行きの表示が出ます。

しかし、京都駅では 4段全てが日根野行きという 珍しい光景が見られました。


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英語表示は、こんな感じ。


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西口の改札内跨線橋にある発車標も撮影。

山陰本線の特急はしだて・まいづる 天橋立・東舞鶴行きの表示も出ていました。


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英語表示は、こんな感じ。

Amanohashidate Higashi-maizuru」 の表示が 非常に窮屈ですね。


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嵯峨野線ホームの手前にある発車標も撮影。


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30・31番のりばの発車標です。


その後、新大阪駅へ向かいました。





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夜、再び京都駅を訪れました。

車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。


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嵯峨野線ホームの手前にある発車標を改めて撮影。

1日に1本しかない 特急はしだて・まいづる 宮津・東舞鶴行きの表示が出ていました。


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英語表示は、こんな感じ。


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西口の改札内跨線橋にある発車標も撮影。


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英語表示は、こんな感じ。


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地下の改札内通路にある発車標も撮影。


以上、京都駅で撮影した 特急はるか 「日根野行き」 を紹介しました。


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