JR西日本の豪華寝台列車 「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」。
2泊3日の 「せとうち・山陰コース（周遊）」 は、京都駅を出発し、山陽線・山口線・山陰線を走って京都駅に戻るルートになっています。
京都発 京都行きの列車です。
今回、2026年7月に京都駅を訪れ、「せとうち・山陰コース（周遊）」 の瑞風を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
まずは、0番のりばに設置されている発車標から。
どんな表示が出ていたのかというと・・・
！！！
「山陽山陰経由 京都」 と表示されていました！
英語表示です。
こちらは、ただ単に 「Kyoto」 と表示されていました。
京都駅で京都行きの表示を見るのは、何だか不思議な感じがしますね。
湖西線を経由する列車は、列車名 / 乗車位置欄に時々 「湖西線」 「Kosei-Line」 と表示されます。
続いて、改札内跨線橋に設置されている発車標を撮影。
改札内地下通路に設置されている発車標です。
行き先表示を拡大して撮ってみました。
地下東口に設置されている発車標です。
こちらは、フルカラーLEDになっています。
表示される文字のフォントは、3色LED発車標と同じです。
英語表示は、こんな感じ。
途中の高槻駅から快速となる普通電車は、列車名欄に時々 「高槻から快速」 と表示されます。
0番のりばの待合室前には、瑞風の日付入りボードと、駅員さん？による手描きのブラックボードが設置されていました。
再び0番のりばに設置されている発車標を撮影。
京都行きの瑞風が、一番上の段に表示されています。
一番下の段には、当駅止の特急 「くろしお」 が表示されていました。
2026年現在、京都駅を発着する 「くろしお」 は 1日1往復のみとなっています。
（新宮6:27発 京都行き、京都17:47発 白浜行き）
0番のりばに、瑞風が入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
0番のりばに到着した瑞風を撮影。
大阪側から入線してきました。
10時12分に到着し、10時22分の発車まで10分間停車します。
車両側面の行先標を撮影。
他のコースだと 「京都 → 下関」 「下関 → 京都」 と書かれているのですが、せとうち・山陰コースは 矢印が京都を出て京都に戻ってくる独特なデザインになっています。
最後に、西口に設置されているフルカラーLED発車標を撮影。
表示される文字のフォントが、地下東口などの発車標と異なります。
英語表示です。
こちらは、「o」 の上に 「-」 が付きます。
「高槻から快速」 の表示も撮影。
以上、京都駅で撮影した TWILIGHT EXPRESS 瑞風 「京都行き」 を紹介しました。
2泊3日の 「せとうち・山陰コース（周遊）」 は、京都駅を出発し、山陽線・山口線・山陰線を走って京都駅に戻るルートになっています。
京都発 京都行きの列車です。
今回、2026年7月に京都駅を訪れ、「せとうち・山陰コース（周遊）」 の瑞風を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
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まずは、0番のりばに設置されている発車標から。
どんな表示が出ていたのかというと・・・
！！！
「山陽山陰経由 京都」 と表示されていました！
英語表示です。
こちらは、ただ単に 「Kyoto」 と表示されていました。
京都駅で京都行きの表示を見るのは、何だか不思議な感じがしますね。
湖西線を経由する列車は、列車名 / 乗車位置欄に時々 「湖西線」 「Kosei-Line」 と表示されます。
続いて、改札内跨線橋に設置されている発車標を撮影。
改札内地下通路に設置されている発車標です。
行き先表示を拡大して撮ってみました。
地下東口に設置されている発車標です。
こちらは、フルカラーLEDになっています。
表示される文字のフォントは、3色LED発車標と同じです。
英語表示は、こんな感じ。
途中の高槻駅から快速となる普通電車は、列車名欄に時々 「高槻から快速」 と表示されます。
0番のりばの待合室前には、瑞風の日付入りボードと、駅員さん？による手描きのブラックボードが設置されていました。
再び0番のりばに設置されている発車標を撮影。
京都行きの瑞風が、一番上の段に表示されています。
一番下の段には、当駅止の特急 「くろしお」 が表示されていました。
2026年現在、京都駅を発着する 「くろしお」 は 1日1往復のみとなっています。
（新宮6:27発 京都行き、京都17:47発 白浜行き）
0番のりばに、瑞風が入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
0番のりばに到着した瑞風を撮影。
大阪側から入線してきました。
10時12分に到着し、10時22分の発車まで10分間停車します。
車両側面の行先標を撮影。
他のコースだと 「京都 → 下関」 「下関 → 京都」 と書かれているのですが、せとうち・山陰コースは 矢印が京都を出て京都に戻ってくる独特なデザインになっています。
最後に、西口に設置されているフルカラーLED発車標を撮影。
表示される文字のフォントが、地下東口などの発車標と異なります。
英語表示です。
こちらは、「o」 の上に 「-」 が付きます。
「高槻から快速」 の表示も撮影。
以上、京都駅で撮影した TWILIGHT EXPRESS 瑞風 「京都行き」 を紹介しました。
