JR東海の在来線車両・311系。
1989年の登場以来、35年以上にわたって 東海道線 名古屋地区などで運行されてきました.。
2025年6月末をもって、営業運転を終了することになります。
今回は、2025年4月に米原駅で撮影した、当駅止の311系をご紹介。
【JR東海 ニュースリリース(PDF)】
311系引退企画!「ありがとう311系」について
★前回の記事★

2番のりばに、大垣方面から来た 当駅止の311系普通電車が到着。
種別・行き先表示は、フルカラーLEDではなく方向幕になっています。

到着後、すぐに幕回しが始まりました。
いろいろな行き先が出てきたので、一部を紹介します。
こちらは、飯田線の伊那松島行き。
飯田方面からの伊那松島行きが 朝の時間帯に2本設定されていますが、辰野駅まであと5駅というところで終点です。
2本目の伊那松島行きが 終点の伊那松島に10時13分に到着した後、10時27分に当駅始発の岡谷行きが発車するダイヤになっています。

こちらは、中央本線の塩尻行き。
よく見ると、英語表記の下に 「ナイスホリデー」 と書かれています。

こちらは、新城行き。
飯田線の愛知県区間でおなじみの行き先です。
311系は、定期列車として飯田線で運用されたことがありません。
(臨時列車のみ)

こちらは、飯田線・伊那福岡行き。
朝の時間帯に、上諏訪発の伊那福岡行きが1本設定されています。

こちらは、伊那大島行き。
飯田方面からの下り(辰野方面)最終列車が 伊那大島行きとなっています。

こちらは、天竜峡行き。
飯田線の長野県区間でおなじみの行き先です。
種別の方向幕は、「回送」 になったところで 幕回しが終わりました。

行き先の幕回しは まだ続きます。
ここまで飯田線の行き先が続きましたが、ここからは東海道線の行き先です。
まずは、静岡行きから。

こちらは、東海道線 静岡地区のレアな行き先である 「新居町行き」。
通常ダイヤで設定されておらず、花火大会などの臨時列車で出現します。

こちらは、浜松行き。
以前は、米原発の特別快速 浜松行きが 311系で運転されていました。

行き先が無表示になったところで 幕回しが終わりました。

車両側面の方向幕も、「回送」 表示になっています。

反対側から車両を撮ると、こんな感じ。

前照灯が点灯したところで、改めて撮影。
電車はその後、駅の北側(大垣側)にある車庫へ引き上げていきました。
以上、米原駅で撮影した 当駅止の311系を紹介しました。
1989年の登場以来、35年以上にわたって 東海道線 名古屋地区などで運行されてきました.。
2025年6月末をもって、営業運転を終了することになります。
今回は、2025年4月に米原駅で撮影した、当駅止の311系をご紹介。
【JR東海 ニュースリリース(PDF)】
311系引退企画!「ありがとう311系」について
★前回の記事★
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2番のりばに、大垣方面から来た 当駅止の311系普通電車が到着。
種別・行き先表示は、フルカラーLEDではなく方向幕になっています。

到着後、すぐに幕回しが始まりました。
いろいろな行き先が出てきたので、一部を紹介します。
こちらは、飯田線の伊那松島行き。
飯田方面からの伊那松島行きが 朝の時間帯に2本設定されていますが、辰野駅まであと5駅というところで終点です。
2本目の伊那松島行きが 終点の伊那松島に10時13分に到着した後、10時27分に当駅始発の岡谷行きが発車するダイヤになっています。

こちらは、中央本線の塩尻行き。
よく見ると、英語表記の下に 「ナイスホリデー」 と書かれています。

こちらは、新城行き。
飯田線の愛知県区間でおなじみの行き先です。
311系は、定期列車として飯田線で運用されたことがありません。
(臨時列車のみ)

こちらは、飯田線・伊那福岡行き。
朝の時間帯に、上諏訪発の伊那福岡行きが1本設定されています。

こちらは、伊那大島行き。
飯田方面からの下り(辰野方面)最終列車が 伊那大島行きとなっています。

こちらは、天竜峡行き。
飯田線の長野県区間でおなじみの行き先です。
種別の方向幕は、「回送」 になったところで 幕回しが終わりました。

行き先の幕回しは まだ続きます。
ここまで飯田線の行き先が続きましたが、ここからは東海道線の行き先です。
まずは、静岡行きから。

こちらは、東海道線 静岡地区のレアな行き先である 「新居町行き」。
通常ダイヤで設定されておらず、花火大会などの臨時列車で出現します。

こちらは、浜松行き。
以前は、米原発の特別快速 浜松行きが 311系で運転されていました。

行き先が無表示になったところで 幕回しが終わりました。

車両側面の方向幕も、「回送」 表示になっています。

反対側から車両を撮ると、こんな感じ。

前照灯が点灯したところで、改めて撮影。
電車はその後、駅の北側(大垣側)にある車庫へ引き上げていきました。
以上、米原駅で撮影した 当駅止の311系を紹介しました。









