長浜駅から北陸本線 近江塩津方面へ向かう普通・新快速は、ほとんどが近江塩津行きと敦賀行きですが、1日に1本だけ 「近江今津行き」 が設定されています。
途中の近江塩津駅で進行方向を変え、湖西線に入ります。
今回、2024年2月に長浜駅を訪れ、普通 「近江今津行き」 を撮影しました。
このブログでさっそく紹介します。
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まずは、改札口に設置されている発車標から。
普通 近江今津行きは、17時41分に発車します。
行き先表示を拡大して撮影。
近江塩津行き・敦賀行き・近江今津行きの3つが揃いました。
続いて、3番のりばに設置されている発車標を撮影。
こちらも、近江今津行き・敦賀行き・近江塩津行きの3つが表示されています。
この発車標は、一部のドットが点灯しなくなっていました。
（一番上の段の 「白△」 や Omi-Imazuの 「I」 など）
3番のりばに、折り返し 普通 近江今津行きとなる電車が入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
3番のりばに入線する普通 長浜行きを撮影。
車両は、2両編成の521系です。
到着後、行き先表示が近江今津に変わりました。
16時53分に到着し、17時41分の発車まで48分間停車します。
行き先表示を拡大して撮ってみました。
しゃがんで撮ると、こんな感じ。
3番のりばは、4番のりばの北側（敦賀側）にある切り欠きホームです。
米原側に車止めが設置されており、当駅始発の近江塩津方面行き専用となっています。
車止めの後ろから、車両を撮ってみました。
今度は、前から車両を撮影。
しゃがんで撮ると、こんな感じ。
ついでに、3番のりばの駅名標も撮りました。
2・4番のりばの発車標に、3番のりばから発車する普通 近江今津行きが表示されました。
4番のりばは、主に当駅始発の米原方面行きが発着します。
そのため、この発車標に 1番のりばから発車する米原方面行きも表示されます。
2番のりばに、新快速 敦賀行きが到着しました。
車両は、4両編成の223系です。
新快速は、米原～敦賀駅間の各駅に停車します。
3番のりばに停車している普通 近江今津行きの横を、新快速 敦賀行きが通り過ぎて行きました。
普通 近江今津行きの発車案内が 一番上の段に表示されたところで、改めて撮影。
車両も改めて撮影。
日没が近づき、空がだんだん暗くなってきました。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
行き先表示の左上に、「湖西線」 と表示されています。
この電車は ワンマン運転を行うため、方向幕に 「ワンマン」 と表示されています。
しばらくすると、4番のりばに 長浜止まりの新快速が到着しました。
この電車に乗っていた利用客が、続々と3番のりばの普通 近江今津行きに乗り換えていきます。
新快速が到着してから4分後、普通 近江今津行きが定刻通り発車してきました。
以上、長浜駅で撮影した普通 「近江今津行き」 を紹介しました。
