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美祢線と山陰線(長門市~小串)は、2023年6月30日~7月1日にかけての豪雨により被災し、2024年現在も長期運休が続いています。

このうち、山陰線は 2024年6月22日に 長門市~人丸駅間と滝部~小串駅間で、一部の時間帯に限って運転を再開しました。

これにより、「人丸行き」 という、被災前までは見られなかったレア行き先が出現したのです。


今回、2024年9月に長門市駅を訪れ、そんな人丸行きを撮影してきました。

1年以上不通が続く美祢線の発車標とあわせて紹介します。


★過去記事★



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まずは、改札口に設置されている発車標から見ていきましょう。

真ん中の発車標に、人丸行きの表示が出ていました!


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山陰線下りの発車標を撮影。

列車名欄には、両数と(ワンマン)が交互に表示されます。

「山陰線」 の右側には 「小串・下関方面」 と書かれているのですが、その上に 「人丸方面」 と書かれた紙(?)が貼り付けられていました。


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人丸行きの表示を拡大して撮ってみました。


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駅構内に設置されている時刻表を撮影。

人丸行きの列車が運転されるのは、朝と夕方~19時台だけです。

日中と早朝・深夜は、長門市~小串駅間で代行バスが運行されます。

なお、発車標に代行バスの発車時刻は表示されません。


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こちらは、美祢線と山陰線仙崎支線の発車標です。

美祢線は全部厚狭行き、仙崎支線は全部仙崎行きということで、左端にあらかじめ「厚狭行き」「仙崎行き」 と書かれており、発車時刻の右側に行き先が表示されません。


前述の通り、美祢線は被災から1年以上経っても未だに全線不通が続いています。

そのため、厚狭行きの表示欄に 「代行バス」 と書かれた紙(?)が貼り付けられていました。


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ちなみに、山陰線上り 東萩・益田方面の発車標には、1日に1本しかない 「木与行き」 の表示が出ていました!





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2番のりばに 普通 人丸行きが到着しました!

1両のキハ40形気動車です。

隣のホーム 1番のりばから撮影。


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階段の横は立入禁止になっています。


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2番のりばへ移動し、普通 人丸行きの車両を撮影。


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車両の側面に、人丸行きの表示が出ていました!

てっきり 「普通」 表示かと思っていたので、まさか人丸行きに対応しているとは驚きです。


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車両側面には、「人丸」 と 「ワンマン」 が交互に表示されます。

英語表示は出ません。


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車内の運賃表には、「長門市→人丸」 と表示されています。

その後、この列車に乗って 人丸駅へ向かいました。


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人丸駅で1時間ほど過ごした後、人丸18:00発の普通 益田行きに乗車。

途中、長門市駅で6分間停車したので、その間に 人丸行きの表示を改めて撮影しました。

19:48発の人丸行きは、1番のりばから発車するようです。


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仙崎行きの最終列車は17:45発と非常に早いです。

そのため、18時台の時点で 種別と時刻が無表示になっていました。


以上、長門市駅で撮影した普通 「人丸行き」 と、美祢線不通の発車標を紹介しました。





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