※名古屋駅 12番線に停車中の特急 「南紀」 紀伊勝浦行き。（2023年6月撮影）
JR東海の特急形気動車である 「キハ85系」。
高山方面の特急 「ひだ」 と、新宮方面の特急 「南紀」 で長らく使われてきました。
全てのキハ85系が 新型車両 「HC85系」 に置き換えられることとなり、「ひだ」 は2023年3月17日に、「南紀」 は6月30日に、キハ85系の運行を終了しています。
キハ85系の引退に先立ち、2023年6月24日（土）と25日（日）に、名古屋～新宮駅間で臨時特急 「ありがとうキハ85系南紀」 号が運転されました。
どちらも1日1往復の運転で、途中の駅での乗降はできません。
今回、2023年6月24日に名古屋駅を訪れ、特急 「ありがとうキハ85系南紀」 号を撮影しました。
発車標の表示を中心に紹介します。
【JR東海 ニュースリリース（PDF）】
特急 「ありがとうキハ85系南紀」 号、特急 「さよならキハ85系」 号を運転します
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まずは、桜通口に設置されている液晶ディスプレイ発車標から。
一番下の段に表示されている 特急 新宮行きが、「ありがとうキハ85系南紀」 号です。
こちらは 列車名が表示されていませんが、12番線へ行ってみると・・・
3色LEDの発車標に、「特急ありがとうキハ85系南紀」 の表示が出ていました！
キハ85系のドット絵も表示されていて、力の入れようを感じます。
英語表示は、臨時を意味する 「Extra」 でした。
ありがとうキハ85系南紀号の表示が、上の段に表示されました。
下の段には、「この列車は、全車指定席です。」 と表示されます。
種別・列車名表示を拡大して撮ってみました。
12番線に、ありがとうキハ85系南紀号が入線してきました。
「列車が到着します ご注意ください」 「Train Approaching」 表示を撮影。
続いて、北通路に設置されている 小さい発車標を撮影。
こちらも、「ありがとうキハ85系南紀」 の列車名表示が出ていました。
ホームの発車標と異なり、ドット絵は表示されません。
英語表示は、こんな感じ。
12番線に停車中の ありがとうキハ85系南紀号を後ろから撮影。
方向幕は 「臨時」 ではなく、「南紀」 でした。
車両側面の方向幕も、「臨時」 ではなく 通常の 「特急南紀 新宮行き」 となっています。
以上、名古屋駅で撮影した特急 「ありがとうキハ85系南紀」 号 新宮行きを紹介しました。
